モーターグライダー初体験！

今月は私が所属する霞ヶ浦のラジコンクラブが、稲刈りのため飛行禁止なので、

９月９日（日）は茨城県河内町にあるモーターグライダークラブに行きました。

そこでは有料で体験搭乗が出来るのです。

本当はその前日に行きたかったのですが、時間が間に合わず、次の日に予約しました。

空いていれば予約無しでも搭乗できると思います。

午前１０時頃、クラブに到着、私の順番は４０分後とのことでした。

それまでは暫く見学。滑走路でタッチアンドゴーをやっている訓練生が多かったです。

時間になると鈴木啓文さんと言うパイロットの方が私の担当でした。

後で分ったのですが、その方は本も書いていらっしゃる、その世界では有名な方でした。

↓　↓　↓

鈴木けいぶん著「あふたーもぐらそろ」

http://hobun.com/aftermoglsolo.html

けいぶんパイロットはとってもサービスが良く、他のメンバーのグライダーのピッタリ後ろに

付いたりしたり、６０度バンクの急旋回をしてくれたりなかなか経験できないフライトをして下さいました♪

何分飛んでいたか分りませんでしたが、とっても楽しいフライトでした

↓モーターグライダーの計器パネル。軽飛行機と同じです。

↓ファイナルアプローチ。

結構滑走路が短いですが、着陸はとってもスムーズでした♪

↓他のメンバーのグライダーの後ろについたところ。

七福神？？

今朝、ラジコンの朝練をした後、コンビニで朝食を買い、近くの高洲海浜公園に

行ったら、まるで七福神のような面白い形をした雲が出ていました

新しい古いプロポ

私の新しいＦ３Ａ機ですが、先日、無事に初飛行に成功しました！

やはりエンジンマウントはフローティングマウントを採用しているので、前のストライカー７０に

比べ、振動が少なく、エンジンはＹＳ－ＦＺ１１０で大きくなりましたが、寧ろストライカーのＦＺ７０よりも

音も静かなような気がします。

先日、初飛行には成功しましたが、最初の着陸のトライではアイドリングが高過ぎて、なかなか

高度が下がらず、ゴーアラウンドしました。

クラブの幹部たちからは、アイドルダウン機能のあるもっと高級なプロポを買った方が良いと

言われました。

私のプロポはヘリコプター用のＴ７Ｃでアイドルダウン機能はありません。

そんな話をしていたら、クラブの管理人さんでいらっしゃる安中屋さんから、中古のフタバ

Ｔ１２ＺＡを４万円で売ると言われました。

Ｔ１２ＺＡは送信機受信機セットで定価１６万円以上します。

http://www.rc.futaba.co.jp/propo/air/12z.html

受信機無しの送信機だけでも１２万円以上の価値があります。

中古のプロポと言っても安中屋さんご自信が数回使っただけとのこと。

それが４万円とは絶対にお買い得だと思いましたので即決で購入しました。

その後、２日間、取り説を読み、私のＦ３Ａ機、アポロ９０のリンケージを再設定し

本日、新しいプロポでの初飛行に行って来ました。

安中屋さんにプロポの設定を見てもらったところ、アイドルダウンの設定がちょっと違って

いたようですが、設定を直してもらい、無事に初飛行に成功いたしました

今日は４フライト行ないました。

まだ、手元を見ないとアイドルダウンのスイッチを動かせませんが、もうちょっと

飛ばせばスイッチ操作にも慣れるでしょう。

今日は、着陸時はアイドルダウンの機能だけ使いましたが、次回はエアーブレーキも

使ってみようと思います。