先日、ステアリングスイッチ取付けて
やっぱホントやって良かった！
オーディオ操作がめちゃ楽だ☆
今後もステアリングスイッチは無くせないね〜
味をしめて、次は
サングラスホルダーを取付けてみた！
ウチのグレードはこのランプだけだが…
グレードによっては
サングラスホルダーもあるんだよね
という訳でポチッとオクで購入！
取り外して比較確認
思ってたよりも美品！
ありがたいね〜
サイズを測ってマスキングでバミって
カッターで天井ライニングをカット！
おぉ！デカい穴が…！！
ライニングの中にあった黄色いスポンジ
コレが屋根とライニングとの
スペーサになってるようだったので
後ろ側にボンド塗って再度設置した
ライト&サングラスホルダーは
ライト部のボルト2本で取付け
取付け完了！スキマ無くいい感じ☆
サングラスや眼鏡が入る！
しかも後席見渡せるミラー付き！
このミラーはファミリーにはありがたい！
ってか全グレード標準装備にしてくれ〜
意外とサングラスの置き場が無かったりするから
ミラーも有るし重宝する装備だね( ^ω^ )
さて次はドコを弄ろうかな〜
今日は娘の幼稚園の運動会
昨年は保護者1人と制限があったが
今回はやっと嫁さんと2人で見に行けた
コロナ禍という事で学年ごとの開催で
娘の年長クラスは今日だった
まずは体操
ピシッと決まってるね〜
旗を使ったアトラクション
そして最後はリレー‼️
終始緊張してるようだったが
最後のリレーがかなりプレッシャーだったようだ
練習では負けてた時が多かったらしいが
今日の本番は相手チームのミスもあって
今回は勝てたようで良かった！(^_^;)
いつも家だとワガママで
好きな事を言ってるんだが
幼稚園だと結構大人しくしてる様だ😅
もっと自分を出せるようになるのは何年後かな〜
中々、幼稚園での姿を見れてないから
集団の中での娘の姿を見れてよかった！
次の親が参加できるイベントはどこかな〜？
とコレ
の整備手順編
備忘録として残しておこう
まずはステアリングの取り外し
先にエアバッグを外す
ステアリング下部にある黄色のカプラ
本来はエアバッグ誤爆防止に
バッテリー外してから外すのがセオリー
ここの取付け取外しはいつも緊張するな…
エアバッグASSYは
左右のトルクスボルト2本を外して取り外し
T27だったかな？T30？
スチールの整備用トルクスレンチがピッタリ☆
エアバッグ外したら
ステアリング固定のボルト（14mm）を外し
ステアリングASSYを取り外す！
シャフト部とステアリングに印を付けておく
今回は赤マジックでペイント
コレやらないと組み付け時に
1、2コマズレるだけで大分ハンドル傾くからね〜
（過去の失敗より）
取り外したステアリングASSY
ガーニッシュ等を取り外し
右がポチッたステアリング部品（前期型）
左は今まで使っていた部品（後期型）
前期型の配線
後期型の配線
パドルシフトとメータディスプレイの
配線場所が変わっていた
最初から後期型の部品をポチれば良かったんだが
まさか変わってるとは思わなかったσ(^_^;)
対策として配線ハーネスを加工
分解できない構造だったため、
カプラを切って取り外した
後期型のカプラへ配線取付け
赤色はGRND、灰色はイルミで
他の線と共用だったので加工して繋いだ
圧着端子が接触しないよう
ビニールテープでカバーして絶縁
ここの配線は細いし
場所も狭いしちょっと大変だったな〜
この後期型用の配線ハーネスだけで
部品で3000円程度で新品購入できるので
買えばこの加工作業は不要なんだが…
今回はそこをケチった訳だσ(^_^;)
配線加工が終わったら
ステアリングを組み上げていく
ステアリング後ろから留めるビスだが
新設したスイッチ部分は短いビスになる
たまたま手持ちに良いビスがあったから
コレを流用組み上げてる時は写真撮り忘れたので
いきなり完成！！
ステアリングガーニッシュの色が
シルバー（後期型）から黒（前期型）へ変わったが
まあ全く気にならない
前期型だと
ステアリングコラムからオーディオまで
更に配線を通す必要があるらしいが
ウチの後期型は既に配線済みのようだ
という事でステアリングスイッチ付けただけで
無事にナビの操作が手元でできるようになった！
コレはマジで使い勝手が良くなった！
RKステップワゴンオーナーには
お勧めのカスタムだね！！
