W1ミーティング出発準備

W1ミーティング出発準備

今日はキャンプ準備等でブログ更新する予定じゃなかったですが、明日からのツーリングが楽しみで眠くないのでブログアップです

10/9（日）毎年恒例の箱根十国峠でW1ミーティングが開催されますが、Tさんと昨年から参加しようと相談していましたが中々行けず、やっと行ける事に

２年越し念願のW1ミーティング参加で楽しみで10/2（日）から少しずつ荷造り

明日早朝6時集合で御殿場から芦ノ湖へ行く道中の「乙女森林公園第一キャンブ場」でキャンプ予約

サイドカーでのキャンプは今回が初

サイドカーなので荷物多く積めるため余計な物まで用意し、通常のキャンプツー荷物の1.5倍ほどの荷物に

そして今日朝、W1SAサイドカーに荷物積み込み

●荷物積み込み前

●荷物積み込み

サイドカーにトランクに少しのスペースがあるだけで後はギッシリ荷物

Tさんは、数十年ぶりのキャンプで全くキャンプ道具が無いため私が用意

それにしても凄い荷物の量で、とても１泊ツーリングとは思えない荷物の量

Tさんに荷物の写メを送ったら「そんなに荷物がいるのか？」と

準備万全ですが、問題が天候

●6：55時点の明日の天気予報

●22時発表　10/8（土）天気予報

●21：09更新　御殿場の天気予報

今時点で明日の天気は雨

雨の中、キャンプは最悪なのでキャンプ場キャンセルして河口湖か山中湖辺りで宿を探して旅館に宿泊か？

問題の日曜日は、天気が微妙

●22時発表　10/9（日）天気予報

Ｗ１ミーティングは、雨天中止で次週に順延との事ですが･･･

まぁ取り敢えず出発します

また、弟は茨城で開催されるバイブスミーティング？へ行くらしい

バイクで行こうとテントなど買い揃えて荷物積むキャリアを製作していたが鉄工所が忙しく製作が間に合わず友達はハーレーで弟は車に

今日の夜中１２時に出発するそうですが･･･

お互い、いい旅になりますように

ワクワクして寝れるか分かりませんが、取りあえず寝てみます

では、おやすみなさい

岐阜へ向けて出発したが･･･

7/17（土）岐阜に向けて出発したが･･･

7/17、18と連休なので再び岐阜に向けて出発

遠出は4台の中でも一番新しく安心して乗れるGPZ900R

●7：00　自宅出発

この日が、GPZ900Rでの今年初ツーリング

●出発メーター：20,932ｋｍ

7時に出発したが天候は曇り

今にも雨が降りそうな空模様

空模様は怪しく雨雲レーダーでは長野を過ぎれば曇なので多少の雨でも岐阜へ行こうと空を気にしながらの走行

大沢峠を越え、十日町市から津南町、長野県との県境で前に３台のバイクに追いつき、しばらく追走

途中で追い越し先を急ぎ栄村、野沢温泉村の白鳥大橋手前からポツポツと雨が

飯山市方面の空は完全に雨雲で、急きょ白鳥大橋横の道路へ退避

●7：50　長野県白鳥大橋

●雨の為、急きょ退避

しばらく様子を伺っていたが更に天候悪化で小雨から本降りに

止む無く雨具を着こみ、シートバックにもカバーを装着

このまま行こうか雨雲レーダーで雨雲の流れをチェック

●8：15　雨雲レーダー

●10：30　雨雲レーダー予想

●11：30　雨雲レーダー予想

雨雲レーダーを見る限り午前中は、ずっと雨模様

このまま行こうか悩んでいたら雨の中頑張って走っているライダーが数台目の前を通過

一瞬、”俺も負けずに行っちゃうか？”と勢いで行こうかと思ったが半日雨の中走るのも嫌だし、ここでＵターンして帰れば雨に当たらず帰れると、Ｕターンして帰る事に

Ｕターンして帰る道中、私が追い越した３台のバイクとすれ違い

見た感じ荷物が余りなく日帰りツーの感じなのに雨具来て頑張って走ってる姿を見て、また”俺も？　いやいや帰ろう”と悩んでいたら、小雨から本降りに

Uターンして帰れば雨に当たらずに済むかと思ったが本降りで、”通り雨だからそのうち雨も止むだろう”と思っていたが･･･

更に雨が酷くなり、ずっと雨の中の走行

結局、自宅までズッと雨

●9：20　自宅到着

こんな雨の中走って帰ってきましたが家に到着して”こんな濡れるのなら無理して岐阜へ行けば良かった”と後悔

今までレイングローブを使用していましたが今年からはゴム手袋に

●到着メーター：21,055ｋｍ

　　・出発メーター：20,932ｋｍ

　　・到着メーター：21,055ｋｍ　　

　　・この日の走行距離：123ｋｍ

以前かーぶさんがツーリング先でリアのスプロケットの歯が折れた事を思い出し、確認でリアスプロケットを見たら減って多少斜めに変形

●リアスプロケット

リアスプロケットを交換したいが、諭吉約2枚なのでしばらく我慢かな

そしてヤルことがないので肉買ってきて車庫でバーベキュー

●12：30　車庫でバーベキュー

肉焼いてビール飲んで愛車を眺めて一言”俺のニンジャ、かっちょいぃ～　なんてカッコイ～んだ”と独り言

酒で酔ったせいもあり普段眺めるよりも更に我が愛車がカッコよく見えること

ついつい撮影に没頭

で、雨の中走って来たので鋳鉄フロント＆リアディスクがサビサビに

雨の中走って来た割に汚れが少ない

結局、バイク見ながら酒が進み午後4時過ぎまで車庫で飲んでました

この翌週、リベンジで岐阜へ行って来ましたが、次回アップします

ただ、日曜日（10/9）箱根で開催されるW1ミーティングへ向けて、明後日（10/8）Ｔさんと2台で出発し日曜日に帰宅するため、アップするのは来週になりますね

それにしても週末の天気が･･･

先週までだったのに今日はに

日曜日は朝だけ雨のようですが土曜は昼間雨模様

土曜日キャンプ場を予約しましたが雨の中テントは嫌なので、雨模様ならキャンプ場をキャンセルして、山中湖か河口湖辺りで旅館を探し宿泊しするかも

なんせ、私はキャンプ慣れしてますが、Ｔさんは若い時（数十年前）以来のキャンプで道具類が無いのである程度私がＴさんの分まで準備

それにミーティングは雨天決行、翌週順延なので行ってはみたが順延になったらと、不安材料が多い

さてさて、どうなる事やら

サイドカー２台 天狗の館からの帰路

サイドカー２台　天狗の里からの帰路

7/10（日）Ｔさんとのサイドカー２台で戸隠ツーリングの帰りに天狗の館で小休止

●13:40　天狗の館

●戸隠神社～天狗の館

この天狗の館は、日帰り温泉でお客さんも多数

玄関横には天狗の館とあるだけに巨大な天狗の面

小休止して出発時、ここへ来る道の両サイドに綺麗なアジサイが満開だったので、Tさんにお願いし、サイドカー２台へ記念撮影

●14：00　撮影会

ナンバーとアジサイを撮影したが、２年も洗ってないのでナンバーがメチャ汚ねぇ～

私のW1SAに比べ、TさんのW1Sは綺麗で眩しいくらい輝いてること

●Tさん愛車W1S

TさんW1Sのナンバーは登録した年

このナンバーはTさんに頼まれて私が取得したナンバー

アジサイとサイドカーを撮影し出発ですが、止まるたびにＴさんが･･･

Ｔさん：あ～ぁ、エンジン掛かるかなぁ～

と止まるたびに言い、もう口癖になったよう

不安を抱えたＴさんが先頭で出発

●14：11　気温28℃

ＴさんのＷ１Ｓは、出発時順調に走っていたのですが途中から再びエンジンが不調になったのか空ぶかしの回数が徐々に増えて来てついに･･･

●14：25　信号待ちでエンジン停止

信号待ちをしていたら急にエンジン停止

●天狗の館～エンジン停止場所

たまたま、この交差点を左折だったので手押しで左折

これまで私はメットの中で笑ったりしていたのですが流石に笑ってられる状況じゃなく、無事帰れるだろうか心配に

キックを繰り返し、何とかエンジン始動し一安心でしたが･･･再び

エンジン掛かったが、やはりエンジン不調で何とか騙し騙し走っていたが・・・

エンジン不調が更に悪化し、空ぶかしが多くなり、信号なしの交差点を左折しアクセル開けたがエンジンがゴボゴボ言って走れずアクセル全開空ぶかしでドデカイ音

道路沿いの民家の玄関先に居た老人が、その音を聞きビックリして振り返ったり

この時は、つい「プッ」と笑ってしまった

そんな状態で何とか走っていたが、ついに国道117号線の豊田飯田ＩＣ入口付近でエンジンストップ

●14：40　国道117号・豊田飯田ＩＣ付近（道の駅・ふるさと豊田付近）

たまたまもう少し先に道の駅があったので、そこで休憩しようとＴさん100ｍ位手押しで道の駅へ緊急ピットイン

●14：50　道の駅・ふるさと豊田

完全にエンジンストップで、いつも救助してもらう関○あっちゃんを頼みたい所ですが、今年になって数回助けてもらったので心苦しいらしく、息子に電話して迎えに来てもらう事に

ここでしばらく休憩・雑談していたら･･･

Ｔさん：エンジン冷えて掛かるかも

と、試しにキックしてみたらエンジン始動

●15：30　エンジン始動

エンジンが冷めるとエンジン掛かり走れますが、暖まってくると不調になる現象

Ｔさん、息子に電話して念のため迎えに来てもらい、取りあえず「道の駅さかえ」を目指し、そこで合流する事にして出発

●15：40　道の駅・ふるさと豊田を出発

走り出したら、さっきまでのエンジン不調が何処へやら

何事も無く、無事待ち合わせ場所の「道の駅さかえ」に到着

●16：15　道の駅さかえ

到着して直ぐに、Ｔさんの息子と孫が到着

てっきり車屋から運搬車を借りて来るものだと思ったら、Ｔさんの会社のトラックで迎えに

●Ｔさん息子

どうやって積むのか聞いたらユニックで吊り上げて積むらしく、何度も吊ってトラックに積んだそうです

迎えに来たが何故だかエンジン快調になったのでトラックに積まずに出発

道の駅を出発し、直ぐに給油

●16：50　ＪＡ津南上郷給油所　給油量：12.3ℓ

　　・走行距離：213.8ｋｍ

　　・給油量：12.3ℓ

　　・平均燃費：17.38ｋｍ/ℓ

また途中からエンジン不調になるかと思って見ていたら、すこぶる快調でＴさん生き返ったかの如くメチャクチャ飛ばす

もう直線では、○○○ｋｍ

私はサイドカーで出した事がない未知のスピードで、ハンドルがブルブル振れまくり限界？　　もう怖くてＴさんに着いて行けず

結局、快調のまま自宅へ到着したそうな

●17：50　自宅到着

●帰宅メーター：26461.4ｋｍ

　　・出発メーター：26201.7ｋｍ

　　・帰宅メーター：26461.4ｋｍ

　　・この日の走行距離：259.7ｋｍ

●油温　72℃

ＴさんのＷ１Ｓのエンジン不調は、２人で色々話して点火系（私はコイルじゃないかと）が原因じゃないかと思われ、私が予備で買っておいたコイルを翌日Ｔさんに

●Ｗ１ＳＡ用コイル

が、Ｗ１ＳＡとＷ１Ｓではコイルが違い、Ｗ１Ｓは１個のコイルから２本のプラグコードが出ている事が判明し、結局私のコイルは使えず

その後、TさんはW1S用のコイルを仕入れて取り付けて試運転したら問題なし

Tさんが何かと世話になってるクルマの整備屋さんに見て貰ったら、エンジンが熱くなると、そのエンジン熱でコイルが熱くなり片側が点火不良を起こし片排になるそうです

私が予想した通りの結果

まぁコイルの寿命だったんでしょうかねぇ～

さて、このツーリングで、いい画が撮れたのでインスタで画像加工してみました

●インスタで画像加工

この日曜日は、毎年恒例で箱根でW1ミーティングが開催されます

昨年からズッとＴさんと行こうと約束してましたが、今年の春はお互いのサイドカーが不調で断念

そして今回は大丈夫でサイドカー２台で土曜出発し御殿場付近でキャンプ（予約済み）して当日参加予定

ミーティング参加の準備で、W1SAのサイドカー側タイヤ交換（スポーク１本折れ、スポーク全部交換）、ETC取付、荷造りしてますが天候が･･･

先週の週間予報では晴れだったのに天候が悪くなる一方

やはり私が雨男か