ジオラマ京都JAPAN！

ちょい～ん！秀です。

今日は8月30日で一旦閉館となる

京都の「梅小路機関車館」に行って来ました・・・が！

朝来るのが遅かったらしく、10時開館で10時半に着いたら約2時間待ちという凄まじい入館待機列。

係員の方に聞いたら

『来年、春にリニューアルオープンしますが機関車館に展示されている物はそのままで、新たに鉄道に関する展示館を併設します』との事だったので

「今日は諦めて、来年来よう(´･_･`)」って事で帰りかけたんですが

「そういえば嵐電に乗った事ないし乗りに行こう！ついでに嵯峨嵐山にある『ジオラマ京都JAPAN』に行こう！」って事で嵐電に乗ってジオラマ京都JAPANに行って来ました！

入り口横でいきなりドーンとD51がお出迎え！

入館すると、これまたドーンと真正面に金剛力士阿形・吽形像のごとく迎えてくれる2つの電気機関車EF66ヘッド！

なんと、この中でジオラマ内を走るHOゲージ車両を運転する事が出来るそうなので、それはまた後のお楽しみにとっておき、まずは巨大ジオラマ見学♪

京都駅と京都タワー！

京都駅ビルはでかくて邪魔になるので透明アクリルにて『アッカリ～ン！』再現w

ジオラマ内を走行する列車はNゲージではなく、Nゲージより大きくさらに精密再現されたHOゲージと呼ばれる模型です。

梅小路機関車館に行けなかったけど

ここで補完w

来年新しく出来る予定の建物もジオラマ再現されてました！

清水寺の舞台も精密再現！このジオラマの中であの極小ヒーロー『アントマン』（9月19日公開の映画）が清水の舞台から飛び降りたり、動きまわった映像とか見たら面白いやろな～w

街中をバスがグルグル動いてて面白いですね！しかも停留所で止まるんですよ？時間を忘れてついついどこに行くのか気になって目で追ってしまいます（滝汗w）

嵐山ロープウェーもちゃんとゴンドラが行ったり来たりしてる！すげぇ～

交通事故まで再現！救急隊員がピコピコ動いて心臓マッサージしてます。ここまでやるか！？(^_^;)

五山の送り火も再現されてて凄く綺麗です♪さて、ではお待ちかね。

EF66の運転台からこちらの寝台特急「さくら」を運転します♪

おっとっと！？出入り口が意外と狭いな（汗）

うぉぉぉぉぉ

ぉぉぉぉぉ

ぉぉぉぉぉっ！？めっちゃええですやん！これめっちゃええですやん！運転シュミレーターは数あれど電気機関車の運転台から本当に（HOゲージの）実物を動かせる運転台って貴重ですよ！このEF66の車体自体が実際に5年ほど前まで現役で活躍してたという事です！係の方に教えてもらいながら、ブレーキ解除、マスコンのノッチを上げて・・・フォァァァッ動いた！動いたよ～いや～これは楽しいわ～w15分間、係の方に「このスイッチはなんですか？」と質問したり、なぜかフェリーの話をしたりと色々お話しながらあっという間に終了～♪いやね？なにが凄いって『音』が凄いんですよ！ブレーキを解除すると『プシュ～』って鳴って、ブレーキをかけると運転室内にブレーキをかけるための圧縮空気のコンプレッサー音が『カカカカカッ』と鳴り響く！ちなみに扇風機も普通に動いてましたwこれ再現度高すぎでしょ(^_^;)

いや～「15分千円は高いな（滝汗）」と思いましたが、思い切って乗った価値は十分にありました♪

あとは、ジオラマで夜を再現して天井に星を写すイベントもあってめちゃくちゃ綺麗でした♪ちなみに・・・

ジオラマ内のある一定の車両は料金を払えば（10分300円）操作する事が出来ます。運転用マスコンは電気機関車用と

新幹線用に別れていてこだわりを感じますね！子供達が入れ替わり立ち替わりガチャガチャ楽しそうに遊んでました♪もちろん、自分も操作して楽しませてもらいましたw終