ありがとうコペン！

さて、ここで約２日間お世話になった
ダイハツのオープンカー「コペン ローブ」のオープンシークエンスを改めて紹介しましょう。

まず、閉じた状態。

トランクが逆側にカパッと開いて

屋根がZ型に折りたたまれて

トランクにすっぽり収まり

トランクが、閉まりオープンの出来上がり＼(^o^)／
先代のコペンはヘッドレストの横あたりに電動格納式の三角窓がついてましたが
あまり意味はなかったらしく
今回の代からは無くなってます。
屋根の格納方式は同じのようです。

あとは車体の下回りですが

スタビライザーが両前輪真横に1本と
真ん中にX型にドーンとガッツリ入ってます。
これのおかげでカーブでも車体が下手なロールを起こさず、思ったようにスーッと曲がってくれます。

コペンを返却して、改めて自分のムーブに乗るとフワフワしてカーブでのロールも大きくて『エッ！？エッ！？なにこれタントに乗ってるみたいやん』という気持ちになったくらいです((((；ﾟДﾟ)))))))

良い夢見させてもらったよ！
あばよーッ(^O^)b

終