今日は眠いが怒り心頭!!
私、怒っております。
強行軍で東京出張に行ってまいりました。
今日の午前にどうしても外せない仕事がある為、日帰りです。
しかも帰りは新幹線最終に間に合わない事が解っていたので、夜行バスで帰ってきました。
この為、今日はとても眠い！
でもこのニュースに怒り心頭です。
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中国側から多額の報酬か…ルノー社スパイ事件
【パリ＝林路郎】仏自動車大手ルノー社幹部が日産自動車と共同開発中の電気自動車（ＥＶ）の技術情報を社外に漏えいしたとされる事件で、仏誌ル・ポワン（電子版）は７日、３人のルノー社幹部が仏の下請け企業を通じて中国の自動車関連の交渉相手から接触を受け、海外の銀行口座に多額の報酬を得た可能性があると報じた。
同誌は、漏れた情報がＥＶの燃料電池にかかわるもので、特許申請手続き前のものも含まれていたとしている。報酬が複数の銀行を通じて、最終的にスイスの口座に振り込まれたとの報道もある。一方、幹部社員のうち、ＥＶ開発の副責任者は弁護人を通じて「産業スパイとの批判を浴び、ぼう然としている」と述べ、関与を否定した。
（2011年1月8日13時00分 読売新聞）
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フランス人も信用ならんが、しかし中国人は更に信用ならん！
中国人は小金を与えて、常に「買い手」の状態にしておかなければならない！
決して「売り手」にしてはいけない！
要するに「真の物作り」をさせてはいけない！
フランス当局には徹底的に調べてもらいたい！
強行軍で東京出張に行ってまいりました。
今日の午前にどうしても外せない仕事がある為、日帰りです。
しかも帰りは新幹線最終に間に合わない事が解っていたので、夜行バスで帰ってきました。
この為、今日はとても眠い！
でもこのニュースに怒り心頭です。
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中国側から多額の報酬か…ルノー社スパイ事件
【パリ＝林路郎】仏自動車大手ルノー社幹部が日産自動車と共同開発中の電気自動車（ＥＶ）の技術情報を社外に漏えいしたとされる事件で、仏誌ル・ポワン（電子版）は７日、３人のルノー社幹部が仏の下請け企業を通じて中国の自動車関連の交渉相手から接触を受け、海外の銀行口座に多額の報酬を得た可能性があると報じた。
同誌は、漏れた情報がＥＶの燃料電池にかかわるもので、特許申請手続き前のものも含まれていたとしている。報酬が複数の銀行を通じて、最終的にスイスの口座に振り込まれたとの報道もある。一方、幹部社員のうち、ＥＶ開発の副責任者は弁護人を通じて「産業スパイとの批判を浴び、ぼう然としている」と述べ、関与を否定した。
（2011年1月8日13時00分 読売新聞）
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フランス人も信用ならんが、しかし中国人は更に信用ならん！
中国人は小金を与えて、常に「買い手」の状態にしておかなければならない！
決して「売り手」にしてはいけない！
要するに「真の物作り」をさせてはいけない！
フランス当局には徹底的に調べてもらいたい！
気持ち悪いんです！
私、怒っております。
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仙谷氏「これ、貴重品になる」と名刺出す 女優の福田沙紀さんに交代を示唆か
法相を兼任する仙谷由人官房長官は６日、法務省で、女優の福田沙紀さんの表敬を受けた。内閣改造で交代論も浮上している仙谷氏は、名刺を差し出した際に「これね、貴重品になると思うよ」と発言した。
福田さんは幅広く法律相談に応じる「法テラス」の活動をＰＲする「法テラス・サポーターズクラブ」の大使に就任したことを受け、同省を訪れた。
仙谷氏は福田さんに「一人暮らしですか」と質問。家族と暮らしていることを聞くと、「家族と一緒に暮らすのはいいことだ。相談相手がいない人が高齢者も若者も増えている。法テラスとかでプロが相談に応じることが大事になっている」と述べた。
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仙石健忘もとい官房長官がヤッターマン２号こと福田沙紀ちゃんにこれらのセリフを言ってるところを想像すると、気持ち悪いんじゃ～！
もういいから大臣だけでなく、政治家もやめて一弁護士に戻ってくれ～。
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仙谷氏「これ、貴重品になる」と名刺出す 女優の福田沙紀さんに交代を示唆か
法相を兼任する仙谷由人官房長官は６日、法務省で、女優の福田沙紀さんの表敬を受けた。内閣改造で交代論も浮上している仙谷氏は、名刺を差し出した際に「これね、貴重品になると思うよ」と発言した。
福田さんは幅広く法律相談に応じる「法テラス」の活動をＰＲする「法テラス・サポーターズクラブ」の大使に就任したことを受け、同省を訪れた。
仙谷氏は福田さんに「一人暮らしですか」と質問。家族と暮らしていることを聞くと、「家族と一緒に暮らすのはいいことだ。相談相手がいない人が高齢者も若者も増えている。法テラスとかでプロが相談に応じることが大事になっている」と述べた。
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仙石健忘もとい官房長官がヤッターマン２号こと福田沙紀ちゃんにこれらのセリフを言ってるところを想像すると、気持ち悪いんじゃ～！
もういいから大臣だけでなく、政治家もやめて一弁護士に戻ってくれ～。
スッカラカ～ン
私、怒っております。
菅首相、「念頭には解散の「か」の字もない」そうだ。
そりゃそうだろう。
だって頭の中身がスッカラ菅なんだから。
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菅首相「念頭には解散の『か』の字もない」
菅首相は４日午前、首相官邸で記者会見し、民主党の小沢一郎元代表が自らの資金管理団体の政治資金規正法違反事件で強制起訴された場合の対応について、「政治家としての出処進退を明らかにして、裁判に専念するならそうすべきだ」と述べた。
小沢氏に自発的な国会議員辞職や民主党離党を強く促したものだ。首相は「政治とカネの問題にけじめをつける年にしたい」と強調したうえで、小沢氏に対して衆院政治倫理審査会出席を重ねて求めた。
１月下旬に召集予定の通常国会前に、参院で問責を受けた仙谷官房長官や馬淵国土交通相の交代を含む内閣改造や党役員人事を行うかどうかについては、「予算を迅速に成立させたい。その目標に向かって最も強力な態勢を作りたい。具体的な問題はこれからさらに熟慮していきたい」と述べ、含みを持たせた。
通常国会で審議が行き詰まった場合の衆院解散の可能性については、「私の念頭には解散の『か』の字もない」と語った。
また、首相は社会保障と、消費税を含む財源の問題について、「できるだけ早い時期に与野党を含めた超党派の協議を開始したい。６月頃までを一つのメドに、一つの方向性を示したい」と述べ、野党との協議の場を設けたうえで６月までに結論を出す考えを表明した。
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こいつは鳩山に負けず劣らずの最悪総理だ！
最早、こいつの目標は総理大臣でいる事の様だ！
日本の将来など、どうでもいいのだろう。
本当に最低最悪だ！
民主党の連中は、信用できないとかそういうのを通り越して「嫌悪」を覚える様になってきました、最近。
そう、「こいつら日本人か？」ではなく、「こいつら人間か？」になってきたのです。
有体に言えばね。
正月早々、こいつの記者会見をテレビで見ることになろうとは…。
気分が悪くなるわ～ゲソ。
菅首相、「念頭には解散の「か」の字もない」そうだ。
そりゃそうだろう。
だって頭の中身がスッカラ菅なんだから。
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菅首相「念頭には解散の『か』の字もない」
菅首相は４日午前、首相官邸で記者会見し、民主党の小沢一郎元代表が自らの資金管理団体の政治資金規正法違反事件で強制起訴された場合の対応について、「政治家としての出処進退を明らかにして、裁判に専念するならそうすべきだ」と述べた。
小沢氏に自発的な国会議員辞職や民主党離党を強く促したものだ。首相は「政治とカネの問題にけじめをつける年にしたい」と強調したうえで、小沢氏に対して衆院政治倫理審査会出席を重ねて求めた。
１月下旬に召集予定の通常国会前に、参院で問責を受けた仙谷官房長官や馬淵国土交通相の交代を含む内閣改造や党役員人事を行うかどうかについては、「予算を迅速に成立させたい。その目標に向かって最も強力な態勢を作りたい。具体的な問題はこれからさらに熟慮していきたい」と述べ、含みを持たせた。
通常国会で審議が行き詰まった場合の衆院解散の可能性については、「私の念頭には解散の『か』の字もない」と語った。
また、首相は社会保障と、消費税を含む財源の問題について、「できるだけ早い時期に与野党を含めた超党派の協議を開始したい。６月頃までを一つのメドに、一つの方向性を示したい」と述べ、野党との協議の場を設けたうえで６月までに結論を出す考えを表明した。
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こいつは鳩山に負けず劣らずの最悪総理だ！
最早、こいつの目標は総理大臣でいる事の様だ！
日本の将来など、どうでもいいのだろう。
本当に最低最悪だ！
民主党の連中は、信用できないとかそういうのを通り越して「嫌悪」を覚える様になってきました、最近。
そう、「こいつら日本人か？」ではなく、「こいつら人間か？」になってきたのです。
有体に言えばね。
正月早々、こいつの記者会見をテレビで見ることになろうとは…。
気分が悪くなるわ～ゲソ。
中国に嫉妬？
私、怒っております。
中国人曰く、日本人は新幹線の最高速度を中国の高速鉄道に破られて嫉妬してるそうな。
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わが国の高速鉄道は日本に嫉妬される筋合いはない＝中国
2010年、中国の高速鉄道はテスト走行で時速486．1キロの世界記録をたたき出したが、光明日報は「日本ではこの話題が出るたびに、日本の技術の盗作だとの声が上がるが、この論調は中国の技術を過小評価するもので、わが国に対する中傷だ」と報じた。
記事は、「確かにわが国の高速鉄道は日本など諸外国に学んだが、それはいつまでも他国に遅れをとるという意味ではない」とし、「日本の新幹線も西側諸国の技術を導入している」と主張した。続けて、中国の高速鉄道技術は後発ゆえの優位性があり、多くの国の技術を総合したもので、いずれの技術も国際規則に照らして特許料を支払い、合法的に得たものだと主張した。
統計データによれば、中国は1000近くの高速鉄道関連の特許を申請しており、核心技術の15％以上はオリジナルであり、車体や設備の85％以上が国産であるという。設計速度は時速350キロを超えており、日本の新幹線よりも25％速い。それで「時速350キロの技術を持つ者が時速230キロの技術を盗むだろうか？」と疑問を投げかけ、「わが国は最近、時速486キロの世界記録を出したのだ」と主張した。
また、「日本は証拠もなく中国の高速鉄道を公（おおやけ）に非難しており、これは中国の関連企業のみならず、中国全体に対する中傷行為である」と主張。権利侵害の有無は司法にゆだね、日本企業が作り出した世論で判断すべきではないとした。記事は、「日本の嫉妬（しっと）をまねいた理由として、中国が高速鉄道の国際競争に参加したため、日本が成功する可能性が低くなったこと、もう1つは嫉妬のために精神的バランスを崩したためだ、と分析した。
最後に、中国の高速鉄道は経済同様、目ざましい発展を遂げたため世界に注目され、さまざまな憶測や中傷も受けたが、諸外国は冷静な対応をすべきだと指摘。いずれの分野についても中国は他国を追う側からリードする側にならなければならず、これは必然的な流れであると語った。「わが国の高速鉄道は、どのようなあざけりや中傷を受けたとしても、これからも勇ましく前進し続ける」と結んだ。
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はっきり言っておバカだ。
彼等は新幹線より速い列車を多くの国の技術を合わせて造った、と言いたいようだが、結局のところ川崎重工の援助がなければ造れなかったんでしょ？
まぁ、こういうところを見ても中国には核心となる技術は決して渡してはいけないという事だ。
いつまでも、対日貿易赤字を出し続けてもらって「お客」でいてもらうのが一番いいのです。
現在、彼等は金の成る木であって、決してそれ以上でもそれ以下でもないのだ。
それにしても彼等は、高速鉄道の本質をまだ何も知らないみたいだ。
彼等は、車両その物のスピードばかりを追求しているみたいだが、そんな物は重要じゃない。
確かにスピードも大事だが、それ以上に正確性と安全性が重要なのだ。
時速300kmで営業運転をし、通常の状態ならダイヤ通りで遅れる事もなく、事故も起きない。
こんな列車は世界広しと言えど日本にしかないでしょう。
新幹線とは車両だけの事をいうのではなく、速度、正確、安全、それら全てが合わさって新幹線なのだ。
だから最高速度だけ言われても、「はい？」といった感じですね。
スピードだけで誇られても空しいですよ。
中国人曰く、日本人は新幹線の最高速度を中国の高速鉄道に破られて嫉妬してるそうな。
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わが国の高速鉄道は日本に嫉妬される筋合いはない＝中国
2010年、中国の高速鉄道はテスト走行で時速486．1キロの世界記録をたたき出したが、光明日報は「日本ではこの話題が出るたびに、日本の技術の盗作だとの声が上がるが、この論調は中国の技術を過小評価するもので、わが国に対する中傷だ」と報じた。
記事は、「確かにわが国の高速鉄道は日本など諸外国に学んだが、それはいつまでも他国に遅れをとるという意味ではない」とし、「日本の新幹線も西側諸国の技術を導入している」と主張した。続けて、中国の高速鉄道技術は後発ゆえの優位性があり、多くの国の技術を総合したもので、いずれの技術も国際規則に照らして特許料を支払い、合法的に得たものだと主張した。
統計データによれば、中国は1000近くの高速鉄道関連の特許を申請しており、核心技術の15％以上はオリジナルであり、車体や設備の85％以上が国産であるという。設計速度は時速350キロを超えており、日本の新幹線よりも25％速い。それで「時速350キロの技術を持つ者が時速230キロの技術を盗むだろうか？」と疑問を投げかけ、「わが国は最近、時速486キロの世界記録を出したのだ」と主張した。
また、「日本は証拠もなく中国の高速鉄道を公（おおやけ）に非難しており、これは中国の関連企業のみならず、中国全体に対する中傷行為である」と主張。権利侵害の有無は司法にゆだね、日本企業が作り出した世論で判断すべきではないとした。記事は、「日本の嫉妬（しっと）をまねいた理由として、中国が高速鉄道の国際競争に参加したため、日本が成功する可能性が低くなったこと、もう1つは嫉妬のために精神的バランスを崩したためだ、と分析した。
最後に、中国の高速鉄道は経済同様、目ざましい発展を遂げたため世界に注目され、さまざまな憶測や中傷も受けたが、諸外国は冷静な対応をすべきだと指摘。いずれの分野についても中国は他国を追う側からリードする側にならなければならず、これは必然的な流れであると語った。「わが国の高速鉄道は、どのようなあざけりや中傷を受けたとしても、これからも勇ましく前進し続ける」と結んだ。
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はっきり言っておバカだ。
彼等は新幹線より速い列車を多くの国の技術を合わせて造った、と言いたいようだが、結局のところ川崎重工の援助がなければ造れなかったんでしょ？
まぁ、こういうところを見ても中国には核心となる技術は決して渡してはいけないという事だ。
いつまでも、対日貿易赤字を出し続けてもらって「お客」でいてもらうのが一番いいのです。
現在、彼等は金の成る木であって、決してそれ以上でもそれ以下でもないのだ。
それにしても彼等は、高速鉄道の本質をまだ何も知らないみたいだ。
彼等は、車両その物のスピードばかりを追求しているみたいだが、そんな物は重要じゃない。
確かにスピードも大事だが、それ以上に正確性と安全性が重要なのだ。
時速300kmで営業運転をし、通常の状態ならダイヤ通りで遅れる事もなく、事故も起きない。
こんな列車は世界広しと言えど日本にしかないでしょう。
新幹線とは車両だけの事をいうのではなく、速度、正確、安全、それら全てが合わさって新幹線なのだ。
だから最高速度だけ言われても、「はい？」といった感じですね。
スピードだけで誇られても空しいですよ。
あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます。
2011年がスタートしました！
私は雪の為、買出しに出れず餅もお節も無く、全く正月を満喫しておりません。
朝食も雑煮ではなく、買い置きしてあったパンでありました。・°・(ノД｀)・°・
去年は政治ネタが多かった。
それだけ今の政治に頭が来たという事。
2010年は本当に酷かった。
今年は政治ネタが減ってほしいと思う。
このブログも本来思っていた、ゆる～い話題のブログにしたい。
そうお願い致すのでありますぅ～。
それでは、私はこれより雪中行軍して買出しに行ってまいります！
今年もよろしくお願い致します。
2011年がスタートしました！
私は雪の為、買出しに出れず餅もお節も無く、全く正月を満喫しておりません。
朝食も雑煮ではなく、買い置きしてあったパンでありました。・°・(ノД｀)・°・
去年は政治ネタが多かった。
それだけ今の政治に頭が来たという事。
2010年は本当に酷かった。
今年は政治ネタが減ってほしいと思う。
このブログも本来思っていた、ゆる～い話題のブログにしたい。
そうお願い致すのでありますぅ～。
それでは、私はこれより雪中行軍して買出しに行ってまいります！
今年もよろしくお願い致します。