昨日に引き続き、今日も京阪電車ネタで参ります。
来年春までに引退とのラッシュ対応通勤電車、京阪5000系。京阪京橋駅のホームドア設置に伴い、通常の車両と違う扉配置が災いし、全廃されるとのこと。
今回は、京阪5000系、更新後の旧塗装をご覧いただきます。
5000系（5602） 淀～八幡市間 2004年3月14日撮影
5000系 淀～八幡市間 2004年3月14日撮影 最悪なカットですが旧塗装ということで貼付けときます。
5000系（5601） 東福寺駅 2004年1月22日撮影
5000系（5601） 東福寺駅 2004年1月22日撮影
昼間は座席が降りてきて3扉車。ラッシュは座席が上昇し5扉車となる、技術の京阪を象徴するような電車でした。時代は大量輸送から質の高い輸送へ、この電車の機構が引き継がれないのは残念ですが、時代の流れ、仕方ないですね。
本日もご覧いただきありがとうございました。
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