制覇ならず。。

ここまで3つの絶叫マシンを
クリアしてきました。


富士急ハイランドにはもうひとつ
絶叫マシンがあるんですが、
閉園まで1時間30分を残して
残念ながら乗車受付終了

行列に加わることもできず

これに乗れれば
『富士急4大コースター』
制覇だったのに


過去に乗っているので
すべて体験済みではありますが。

その名は
『ええじゃないか』

今回は見るだけ。悔しいっ




4大コースターのなかで
一番トリッキーな動きをします。

足はブラブラ。

レールの上を走ってたかと思うと
次の瞬間には
レールに吊り下げられてたり。

前を向いてたはずなのに
気付くと後ろ向きになってたり。

座席自体も回転するので、
上を向いているのか
下を向いているのか

何ひとつ把握できないまま
終わっちゃうというシロモノ

まぁ

楽しければええじゃないか！
ってことで


最後は激流ラフティング
『ナガシマスカ』で締め。
↑
名前に惹かれたw

そこには
世界最大の招き猫ペアが

見かけは胡散臭いけど
恋愛成就のご利益があるらしい

みんな拝んどけー

高飛車

富士急ハイランドに行った
最大の目的。

それがこちら

『高飛車』です

おいおい、角度、角度！

ギネス認定ですよ


今年の7月にできたばかり

またまた1時間30分並んで
いよいよ乗車。

なんと

『ドドンパ』に続き
こちらも先頭席をゲット

今度は4人掛けシートなので
みんなで仲良く先頭に

では、行きましょか。




最初の暗闇の中で1回転してます

いきなりそう来るかぁ
さすがにビックリした。

121度の落下直前には
一旦停止という“ジラシ”が。

うーん、ニクいね


何より驚いたのは
走行中の静かさ
リニアで加速しているんだそうな

日々進歩する技術を
体感した気がしました


なんて言ってたら
もう夕方です。

時間がない・・・

ドドンパ

前回のつづき。


『FUJIYAMA』で
ウォーミングアップしたあとは
こちら！

『ドドンパ』です。

垂直落下はどうでも良くて

売りは何と言っても
そのスタートダッシュ

発射後わずか1.8秒で
時速172km/hに到達

設計者の顔が見たい。


とか言いつつ

1時間30分待ちで乗る
物好きな私たち。

体に加えて足も固定され。
さ、スタートしますよ





なんと

今回、人生初の先頭席をゲット

ただ
2人掛けシートだったので

お友達に譲って2列目に着席


それでもやっぱり凄かった

発射直後は
とりあえず目が開きません

息もできず。


その後に待ち受ける垂直の壁

下りきったところで
重力加速度は最高4.5Gに。
↑
F1レーサーかw


あースッキリした

さてさてお次は・・・