こんばんわ
現在、TB02に04モジュール化できないか検討しています
ポン付けはかなり厳しいようです
モーターマウントとか加工が必要だし、スパーもシャフトに装着(TB03はスパーとシャフトが分割)に手間がかかりそうです
しかし、06モジュールではタミヤサウンドだし、04モジュールで軽くまわしたいな~と考えています
それよりも現行のTB04にしたほうがよさそうだけどね
こんばんわ
朝晩の温度が下がりストーブの前から動けなく大変な季節が到来しました
しか~し、何とか時間を見つけて動かしたいです
だんだん、気になりだしたのがEPですよね
以前からTB02とF103のブラシレス仕様に変更のためやっとブラシレスアンプを購入しました
しかも、2個購入。まいどあり~
ポイント使ってホビーキングってどんなんでしょ
やはり、一度に2台変更はつらいですし、あとM車も・・・
少しずつレギュに合わせていこ
コンバンワ
前回のセッティング奇行から時間が経っていませんが、今度の土曜に時間が取れそうなので
走行したなーと思っています・・・が季節はずれの台風20号が接近のため午後より雨模様・・・
今年の土曜日はホント雨男です・・・。雨となると屋内で走らせられるEPになりそうです
TB02とF103を気晴らしにはらせるなか!
こんばんわ
久々にラジコン 走らせました
楽しかった、その夜は早寝をしてしまい野球を最後まで見れず残念でした
ベルトは相変わらず巻き巻きですが、シャフトは割りと気持ちよく走らせましたがマキマキの一歩手前の状態でしたし、最後はリアシャフトの脱落+破損で終了しました
ベルトはマキマキでしたがダンパーやタイヤを交換する際に何か違和感を覚え眺めていました
キャンバーやトー角をいろんなことをして度数を合わせていましたが取扱説明書にあるリアヘッドバルクのピロボールの幅やリヤバルクヘッドの幅が左右違ってい たので説明書どおりの幅に調整しなおしました
そしたら、何てことでしょう今までのマキマキはドコへうまいことカーブでスピードを乗せて走行することができました。セッティングはセッティングボードやゲージが必ずいると思い込んでました左右の角度は計測できての中心からの車幅については図れません
目からウロコ状態でした
とりあえず再度、取扱説明書にある数値通り(ノギス計測)にして再度挑戦します
では