ミニッツのレースに参加していたときに学んでいたことがあります。
レース直前は弄るな❗とw
そりゃ弄って挙動変わったりしたらアタフタしてしまいますもんね😵
な❗の❗に❗
僕は今回大会二日前にサーボとジャイロを別物にしましたwもちろん走り込む時間も無いのに…
最悪なのが、アンプとの相性?が悪いみたいでトラブルが…
1サーボ発熱…
2ステアリング切るとアンプのファン回転が激しく落ち込む…ぼくも落ち込む
幸い、大会会場が24時間営業してるコースだったので大会当日早朝から色々やってみました😊
もう、車が常にガメラスピンモードw
ぼくには知識経験無いので対処法わからず😱😱😱😱😱😱💨💨
そんなでしたが、大会は始まるわけで…
1本目 ガメラスピン ちょw
対策というか 2本目に向けて出来ること考えた結果
バッテリー電圧を7.9vまで下げる
モーター進角下げる
上記二つをしました😅
なんせ点数残さないと駄目なので😥
扱えないパワーなら扱えるまで下げろと教えて貰っていたので迷わずやります。
↑ならサーボジャイロ変えるなよと言わないでw試したい欲に負けたの
結果は当たり前だけどだめでした😝
で、大会後、前後サスを柔らかい方向にしたんですよ😏
そしたらね、スピンしないしメッチャ気持ちよく握り切れましたかなと…
サーボとジャイロのせいにしてソコばかり弄ってた…
まさかメカ変えて足のセット変わるなんて思ってもいませんでした😳
7月も二つの大会にエントリーしてるから楽しく遊んできます😊❗
おしまい