２０２２年１０月１日から１０月３日で
PREMIUM SSTR 2022 (以下SSTR)に参加し能登を廻ってきました。
3日は曇りでしたが１日２日と良い天気で、雨に降られること無く
無事行って来ることが出来ました。
神様ありがとう。
2022,10,01（土曜日）
🌞
３時過ぎに自宅を出発。15446ｋｍスタート。
ＳＳＴＲのスタートは茅ヶ崎のサザンビーチにしました。
ところが、道を間違えてしまい、途中であわててナビをセット。
そのおかげ？で事前給油で寄ったスタンドで
W800に乗る同志(女性)とＦＢで友達になりました。（＾ ＾）ｖ
そこから先導してもらい日の出30分くらい前にサザンビーチに到着。
ルミさん達も同じ場所からと聞いていたので、どこにいるのかなーと
見回しましたが分かりませんでした。
しかし、のちに、自分の写真の中にちゃんと写っていました。
数台前にいらっしゃいました。
かな～りアップした写真がこれ
やがてこの日のこの地点での日の出時刻の5：36になり、
スマホシステムでのスタート登録方法を
同志の女性に教わりながらなんとか登録できました。
彼女は圏央道で上越道に出て新潟廻りでゴールを目指すとか。
千里浜で会いましょう。と挨拶を交わしてスタートしました。
Ｒ１３４からＥ８４に乗り、Ｃ４に合流。
朝日を浴びながら快調に走行。
駄菓子菓子
天気の良い土曜日の朝。
八王子JCT手前で予想どおりの渋滞。
自分の方がスタートが速かったようで
渋滞中トンネル内で赤いヘルメット(ルミさん達)に抜かれました。(笑)
同志の女性も右側車線を追い抜いていくとき、手を上げて挨拶してくれました。
中央高速に入り、少しして渋滞が解消してからは順調に流れました。
7：50 初狩PA
地点登録。(１ポイント目)
遠くに富士山が見えました。
8：55 双葉SA
地点登録(２ポイント目)。休憩。給油。
たっくさんのゼッケンを付けた同志がいました。
10：45 みどり湖PA
地点登録(３ポイント目)。
松本インターで降り、Ｒ１５８に入ります。
この道は山に行くときに良く通るので懐かしかったです。
12：00 道の駅風穴の里
地点登録(ここでは２ポイントで５ポイント目)。休憩。
テーブルと椅子があったので、ここで持って来たおにぎりを食べました。
その後、釜トンネル入り口を横目で見て、
安房トンネルをくぐり、高山市街地手前でＫ８９に。
高山ＩＣに乗る前に給油。
高山ＩＣから中部縦貫自動車道に乗り、高山西ＩＣで降り次のチェックポイントへ。
14：20 道の駅ななもり清見
地点登録(ここは指定道の駅３ポイントで８ポイント目)
飛騨牛を食べようと思っていましたが
あまりおなかも空いて無く、時間も押し気味だったので
食べませんでした。
ルミさんの報告では美味しかったそうです。後悔！
※以下ルートに間違いがあり10/16修正
再び高山西ＩＣから中部縦貫自動車道に乗り、飛騨清見ＩＣから東海北陸自動車道へ。
15：30 白川PA
地点登録(９ポイント目)。
東海北陸自動車道はとにかくトンネルだらけでしかも長い。
最初は排気音を楽しんでいましたが、最後は飽きてきました。(笑)
小矢部砺波ＪＣＴから北陸自動車道へ入り
16：20 小矢部川SA
地点登録(１０ポイント目)
これで必要ポイント数はＯＫです。
北陸自動車道を金沢森本ＩＣで降りてＲ１５９へ入り
今町JCT→津幡バイパス→白尾ＩＣ→のと里山海道へ。
しばらくは左にだいぶ日の傾いた日本海を眺めながらゴールは近いと
走っていました。
ところが、
今浜ＩＣ手前からまさかの渋滞。
間に合うか？
ドキドキヒヤヒヤ。
以下一部の写真は動画から
千里浜なぎさドライブウェイ今浜入り口です。
この時点で太陽はまだ見えています。
17：36 千里浜なぎさドライブウェイ
なんとか日没前ギリで浜に出ました。
すぐさまゴールの登録。
なんとか無事、間に合いました。
夕日をバックに写真を撮ろうと思いましたが
登録やらなんやらしている間に、お日様は沈んでしまいました。🤣
この日の千里浜の日没は１７：３７。
なんと４５秒前でした。アハハ。ヤベかったぁ。
この後ド渋滞にはまり、浜を出るまで５０分くらいかかり、
千里浜ＩＣ口で出ることに。
ゴールゲートは既に無く、イメージとは違うゴールとなりました。
浜のコンディションが悪かったそうです。
なんとか教習所近くの駐車場にたどりつき
無事ゴールの受付を終了し、参加賞とバッヂをもらうことが出来ました。
２０時頃
ようやくホテルに到着。
長い一日が終わりました。
本日の総走行距離：580ｋｍ
翌日は能登を一週する予定です。