吹田機関区にて

2020/??/??

どうせならEF200が残ってるときに撮影会開いて欲しかった

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ダイヤ改正前日に鶴舞駅に中央西線の撮影に行きました。

313系8000番台はすぐに静岡に転属したので撮っといて良かったです。

315系が既に増殖してるせいで10両編成が撮れなかったことだけが残念

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あ2019.11.23他

まず1枚目。雨のカット。コンデジでピントを合わせるのは不可能に近いです(泣)

はい2枚目。晴れたけど、コンデジの「P」モードだとピントが中心1点のみでかなりピントがずれてしまいます。ピントを無理矢理正面に合わせてトリミングする方法もありますが、画質がかなり悪くなります。

まあ在来線だろうと変わりませんが、新幹線の方が望遠を使うのでピントが合いません。

おまけ

上の写真を撮ったときは3DSで撮ってる強者がおったわ

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撮り鉄初期なので下手です。

姫路に旅行したときについでに撮った写真です。

大阪にて

このあとは関西に縁がなく環状線の201を撮ったのはこのときだけでした。

103系も待ったけど来ませんでした。

そういえばまだホームドアがないなぁ

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昨年の今日は森ノ宮のクモヤ145を撮影してました。

撮影しやすい位置にいることを知って家を飛び出しました(受験シーズンです笑笑)

前の標識はともかく撮れて良かったです。

にしても回送幕ボロボロ・・・

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食パン繋がりでもう一枚

 

岡山にて

2019/8

四国旅行行く途中に撮った岡山の115系食パンです

まあ一枚窓じゃないんで食パン度?はきのくに線の113系より低いけど

こちらはまだ現役です

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昨日の補足

御坊にて
建物の影が目立つ
105系より一足早く2020年春に227系に置き換えられた食パン113系です
2両✖2本在籍してました
御坊~紀伊田辺の運用が基本だったかな?
車内はボックスシートだったので227系のクロスシートは残念です。
プロフィール画像は2021年春のダイヤ改正で引退した紀勢本線の105系。2019年の1月に名古屋発着で紀伊半島一周の旅をしたときに撮りました。

紀伊田辺~紀伊勝浦のどっかで行き違いの時に撮ったはず...(撮影した駅失念)
ちなみにこのあと20分程度遅延して新宮で降りる時間がなかったのが残念です
105系の廃車回送は何回か撮りましたが、それはまたの機会に出します。

ef81-81の水戸工臨が流れてきて癪なんで2020の黒磯訓練のカット

尾久にて

コンデジ+雨で画質最悪

まあ後ろまで写ってるだけマシ

小田急VSEがもうすぐ定期運用離脱。
あいにくVSEは見当たらなかったんで、コンデジ時代のLSEのカットでも...

運用離脱の二日前、2018.07.08
梅ヶ丘にて
撮影者はもう一人だけ。もうちょいおるかと思った。
まあ新宿はそれなりにはおったけど