MOLOKAI WORLD OC-1 CHAMPIONSHIPS 2011  に参戦しました。



このレースはハワイのモロカイ島からオアフ島のハワイカイまでの32マイル(直線で)を1人のりのアウトリガーカヌーで渡る世界最高峰といわれているレース


モロカイ海峡は風・波がかなり大きく

この風や波を使って乗りながら(ダウンウィンド)カヌーを漕ぐ




レース当日の朝 宿を出る前の最後のリラックスタイム・・・。


『あああ~!!』  って何度も叫ぶ。

緊張で声を出さずにはいられない・・・・。


ライフセービングの大会や日本のカヌーの大会の時とは違った緊張感


ただただ、無事に最後まで漕ぎきれるのか

あの長い時間の苦しみをまた味わうのか


本当に自分との闘い



そんな気持ちを振り払い、ビーチへ



ビーチには続々とエスコートボートが集まってきている


闘いが始まる



7:30  スタート30分前


海へと入っていく

軽く体を動かしながらスタートライン周辺へ


それにしても去年と打って変わって風が弱い

この風ではオアフまでどんだけつらいのか・・・・・。


不安がよぎる



7:50  スタート10分前


ラインナップ

85人のパドラーが並ぶと圧巻だ


そしてパドラーの向こうにはエスコートボート

このスタート地点に立てたことを本当に幸せに思う


8:00 


スタートフォンが鳴る


漕ぎ出す!!


スタート直後の猛ダッシュが始まるかと思いきや、

このコンディションなのでみんな前半抑え気味らしい。


あのローレンもまだ全然見える



レース開始20分が過ぎたころエスコートボートが動き出し

引き波が出来始め、乗りにくくなりながらもこの波をちょっとでも使おうと

カヌーの向きを合わせる



ゴン太&nicoの日々精進日々感謝

このレース1~2時間はあっという間に過ぎる


2時間を過ぎたころにはオアフがくっきりと見える


フラットといっても少しはうねり、風波はあるのでそれをつないで乗るようにする


去年よりもダウンウィンドたくさんしてきたので波のつかみ方・リズム・パドルの強弱

いろんなことがスキルアップしてきていることを実感


自分の成長をうれしく思う



順調に漕いでいたものの、暑さには徐々にやられてきていた


頭のてっぺんがものすごく熱い


バカなことにサンバイザーにしてしまっていたことに後悔

(このあと100回くらい帽子にすればよかった!!って思う)


だんだん頭も痛くなり1回カヌー降りて海にもぐり冷やす


ちょっと復活!!


また漕ぐぞ!!!


小さなうねりをちょっとずつとること

前へ  前へ



だいぶオアフも近づき、『なんか去年より近く感じるなー』


ゴン太&nicoの日々精進日々感謝


しかし本当の勝負はここからなのだ


島が大きくくっきりみえるとこから島の横ラインに行くまで

なかなか近づかなく感じる

陸はまだかぁ=ってなる


そしてまさかの向かい風に風向きはチェンジ


エスコートボートのラリーからも

『シンボーだよ~』って声がかかる



向かい風とか思うと体がきつくなるから

心を空に


ただひたすらに漕ぐ


漕いでくれている自分の体のパーツ1つ1つにありがとうを言いながら



ゴン太&nicoの日々精進日々感謝

ココヘッド横は少しうねりが高くなり乗る


去年もここが1番楽しかった


終盤なので体はきついけど、波に乗ると楽しい気持ちが上回る


波に乗るたびにありがとうをつぶやく


動いてくれる自分の体に

波に乗せてくれる自然に

サポートしてくれている人たちに

震災が起こった中でもこうやって漕げることに


すべてにありがとうを込めて漕ぐ

祈りの時間



少しでもネガティブなことを考え始めたらもうパドルは止まってしまうようなそんな極限状態に


日射病の症状も出てきてまずい・・・・って思う

(頭痛が激痛に、気持ち悪くなり補給のゼリーもスポーツドリンクさえも受け付けなくなってきていた)


でも、あと少し


ポートロックを過ぎ、ハワイカイおビーチが見えたときには半べそ


最後の力を振り絞ってゴールへ




ゴール後もううまく体が使えないほど疲労


しゃがんだり、立ち上がったりもうまく体が動かない



本当にきつい今回のレースだった



でもこうやって乗り越えたことでまた1歩成長


ダウンウィンドを想定して4時間台という目標「のタイムを掲げていたけど、

ダウンウィンドにならなく5時間27分


でも去年は女子トップと1時間以上差がついたけど、

今年は40分


自分のパドルは確実に進化していると実感



そして来年はちょっとこのレースはいけないかなって(金銭面・時間なども含め)

レース前はおもっていたけど、

こんなにきつかったのに来年こそはダウンウィンドで4時間台出したいと

もっと前に近づきたいと思い直した



出来るとこまで挑戦し続けよう



ここまで漕げたことすべてに感謝



ありがとうございます




先日ご近所さんのまゆちゃんとお茶をしましたカエル



私達のお茶は各自持ち寄り外でクローバー


ゴン太&nicoの日々精進日々感謝


すぐ近くの川沿いをプラプラ歩き川沿いのベンチへ



そこでお茶を広げます



ゴン太&nicoの日々精進日々感謝

天気がいいと気持ち良い晴れ



そしてお金もかからない



まったりゆったりカメ



こんな日もいいですねチューリップオレンジ

とうとうきました、メイントレーニング

30KMダウンウィンドexclamation ×2


風もいい方向らしいぴかぴか(新しい)


準備をして、いざ出発ダッシュ(走り出す様)


家の前の朝仁海岸から大和村 今里までの30km


3つ岬越えたらゴール




ゴン太&nicoの日々精進日々感謝





漕ぎ始めは風も物足りないくらい!?で順調るんるん


でもうねりは程よくあるし、

右斜め後ろからのうねりで、風は後ろ


波乗ると、乗りながらうねりを越えて走る感じがモロカイと一緒で、
あの感じを思い出し、ドキドキする


この中でトレーニングしてたら、きっとモロカイもレースができるようになるはずって考えながら漕ぐ


最後の岬越えるあたりから風も強くなってきて、
うねりもちょっとサイズアップ


ちょっと怖くなるふらふら


この辺りでちょっとした事件が・・・。
(これは番外編で)



怖いけど気を取り直して漕ぐ


振り向くとけっこううねりがでかいあせあせ(飛び散る汗)


無事 ゴールして


ゴン太&nicoの日々精進日々感謝


帰りは島バスでバス

バス停までテクテク歩いていくと何人ものおじいちゃんに
「漕いで来たの? どこから?」
と聞かれるむふっ



島の人はみんな漕ぐのが好きなんだって手(チョキ)



漕いで来た海を見ながらバスに揺られて1時間


ゴン太&nicoの日々精進日々感謝


バスのおっちゃんもたくさん話しかけてきて、
細かいお金がなかったら、バス代をおまけしてもらいましたるんるん

バス代がおまけしてもらえるのは人生初ぴかぴか(新しい)
(普通、運賃は安くならないだろう)



ダウンウィンドして思うのは、
日々の淡々と波ないところでのトレーニングはこの為にあるんだってこと。


忘れがちだけど、ただ波ないとこで速く漕げるためにやってるんじゃなくて、
波にのって、風にのって

海にリズムを合わせて
海に楽しませてもらえるように


その為の日々のトレーニングなんだって
再確認できる


そして、ここからモロカイへ

最高峰の海をレースできるようになれたのは
奄美の海があったからですって胸張って自慢できるようにexclamation ×2