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     ;;終わったばかりの世界最大の制品の品質認証権威機関の一つTUV2013年の品評報告の中で、車両に対して幾重にも検査、ドイツマンもう一度すべてのヨーロッパ参评ハイエンドのトラックでは、信頼性の最高、品質の最も優れたトラック.この評定結果も、もう一度ドイツマンのトップの地位を固めた.

     ;;結果、使用の1年のトラックでは、82%のドイツマントラック何も問題がない、その数字から2012年の72 %まで上升し82 %にも十分に証明して、ドイツマントラックの信頼性が高まってきているため、そのエンジン、台枠と全体の品質はとても底盤優れた.

    ;すべての車齢グループでは、65%のドイツマントラックは何ら問題はないし、他のブランドより参评トラック3 . 5%のリード.TUVの強制検査項目について、更に95%の1年間のドイツマントラック、82%の5年間のドイツマントラック優れた性能を通過,ru486.

   ドイツマン車両が根強いの信頼性、安全性、安定性、これはドイツマン連続獲得TUV肯定の原因の一つで、車両の過程を使う中で良好なメンテナンスは更にドイツマントラックずば抜けている品質続く保証,セフラジン.ドイツマン品質優秀な車両を提供するとともに、専門のアフターサービスが一斉に従い、全方位のアフターサービスのソリューション有効パワー顧客に長期的な使用の過程の中で最大の利益を得る.

   本部ドイツミュンヘンのマン商用車株式会社はドイツマングループ傘下の最大の株式会社は、世界有数の商用車メーカーや輸送プログラムプロバイダ、マン商用車株式会社商品の種類を覆うトラック・バス、エンジンや車用部品など、生産基地とサービスネットが世界各地に広がって.

   ドイツ曼今すでに発展を超える250年の歴史が1758年、圣安东尼製鉄工場でドイツオーバーハウゼン建立、ドイツマンの土台も繁殖してから急速な成長.1897年、マンの仕事を発明したRudolf Dieselで世界初のディーゼルエンジン以来、ディーゼル、彼の名を冠しドイツマン、この発明は世界の工業の発展の基礎を築いた力強い.

   世界有数の動力工程サプライヤーとして、ドイツマンの足跡を殘している世界の多くの国で、製品はその先進的な技術、優れた品質が認め.長年の発展を経て、ドイツマン中国で日に日に熟し、2012年の販売台数は未曽有の最高を記録した、今、中国は既にドイツマンの重要な」

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4月29日、300台の福田距離メーターが第3世代スマート渣土車実現交付となり、北京市の第1陣の新基準負荷土輸送車.5月28日、260台の車陕汽重卡環境保護型渣土完成交付して、同じ日に、30台重汽新型都市渣土車も実現した交付.2014年に入って、北京市渣土車の更新や改造の政策を打ち出して、各メーカーの渣土車もしきりに交付ニュースリリース.しかしすたすたとにぎやかだ後、メディアの報道によると、そもそも、7月1日までに完成の7000台渣土車の更新や改造目標まで6月13日だけは、完成した1100台.

6月17日、記者電話北京市政市容管理委員会(以下「市政容管理委員会の宣伝部)、接続者は、7月1日までに完成7000台渣土車更新改築に属する誤読、北京市は7月1日を全面的に実施する新型車の標準かす土、渣土車の更新改築は車の単位の事.しかし、もし7月1日の後、すべての未熟の渣土車は使用できません.

●2 ,狼一号. 8億財政補助

渣土車とされ、一度は都市交通癌では、車両の排気ガス排気都市の大気汚染、運転手から暴れ回る野蛮運転スタイルに都市交通安全に大きな脅威.

北京の第1陣の交付

は300台距離メーターの第3世代の新型スマート渣土車

2013年9月に、北京市政市容管理委員会の先頭に立って、市環境保護局、住宅建設委員会、交通委員会、交管局、都市管理と法執行機関の局など多くの部門は共同でスタートしたゴミ運輸の特定項目の治理全市建築,蒼蝿水.三ヶ月の連動展開、2014年、市政容管理委員会の召集国内重汽、陕汽、紅岩、距離メーターなど8家主流トラック企業について渣土車対策の仕事の検討、希望渣土車の生産企業に技術を配合併確定出実実施時間、根本的に規範渣土車の更新改造.

今回の会議はディーゼル国Ⅳを全面的に実施する要で開催(2014年1月1日にされた外部憶測をディーゼル国Ⅳを全面的に実施した日付)、そして8社の企業は確かに、「国Ⅳ”を達成したいくつかの共通認識.だから、今回の会議度>

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   .かつては西洋の文化交流の重要な通路のシルクロード、正一条エネルギー転換の道を、西気東輸などの工事がこの道になる中国の台頭が一つの大動脈.現代ではシルクに一連の企業がこの条中国経済大動脈提供クリーンエネルギー、哈纳斯はその最も重要な企業の一つ.

   哈纳斯グループのLNG工場(LNGを液化天然ガスの英文略称)のインタビューによると、クリーンエネルギーと新しいエネルギーの発展を核心業務のこの企業は、LNGの上流から仕入れ中流生産、貯蔵運輸、下流に至るまで流通供に応じ、技術サービスなどの各コーナーには完備な産業チェーン.ちょうど自分のグループをアシスト中国エネルギー転換の企業責任と目標を進め、クリーンエネルギーの供給、哈纳斯戦闘態勢を整える、足を作っていた宿題を十分な技術、管理経験と準備,福源春.

 ,セフラジン;  特に現在人々の注目の交通のエネルギー分野でも、哈纳斯グループ企業の管理経験と経営の優位性、そして先進技術設備の十分な支持、LNG流通ネットワークのレイアウト、台灣やチベットのほかの全国の省区では、長年の取引関係を確立する供給だけである約300社.そして、哈纳斯は東部地区が加速したグリーンエネルギーセンターとフィリング駅の建設のリズムで、さらにその経営目標を狙ったLNG下流交通運輸市場.

     ;;ここ数年、哈纳斯技術の優位を展開で、類似サービスなど積極的な措置を拡大し、その業務交通領域の占有シェア.LNG運輸分野で、哈纳斯エネルギー発展有限会社は2012年交通運輸省に列を掛けて試行単位、率先して振って輸送のモードは、缶代ライブラリを実現した地域の在庫ということによって、哈纳斯各地に顧客の注文の応答時間48時間12時間から縮小し、中国の物流とその手を購買連合会に授与された2012年中国物流革新賞.

     ;;LNG自動車販売の分野では、哈纳斯取引先の需要に対して購入し、初の予備冷却液サービス処置を加え、つまり、新車購入時に出荷や、哈纳斯提供零下162℃の予備冷却や加液、新車がすぐに起動させる.現在、多くの天然ガスの自動車販売を備えない予備冷却加液と储气施設だが、発売中いつでも連絡し哈纳斯、哈纳斯の移動加液車提供サービス、そしてこのサービスをめぐって展開も交通運輸沿線を満たすため、流動運搬車両の要求加液.これだけでは哈纳斯を改善するために中国の自動車消費エネルギーモードを巡って、LNG下流産業が提供するサービス措置の1つ.

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