おはようございます。
あいこトリップです。
さて4月10日〜14日のソンクラン期間中に交通事故で事故発生は1795件、負傷者は1818人、死亡者192人だそうです。
毎年この期間は事故が多いです。
事故車両の内訳は
バイク 86%
ピックアップ 6.3%
その他の車 3.04%
事故原因内訳は
スピード出し過ぎ31.70%
飲酒運転28.75%
車線変更/Uターンでの衝突18.55%
事故道路は
直線道路60.39%
カーブ16.16%
交差点7.97%
事故が多い県:
ナコンシータマラート
負傷者が多い県:
ナコンシータマラート
死亡者が多い県:
バンコク、コンケン、パトゥンタニ
各県8名ずつ
やはりバイク事故が多いですね。車線などをする際に車もバイクも前だけ見て、左右、後方を見ない人が多い印象です。
直線道路での事故が多いのは基本的にタイはほとんど交差点がないからだと思います。行きたい場所に行くには大概何処かでUターンして行く必要がございますね。
また事故原因で【スピード出し過ぎ】がというのも、やはり交差点も信号もほとんどないので(バンコクは多少ありますが)、ついついスピードが出てしまうのではないかと思います。過去に会社のセミナーで、セミナーの先生から自動車のベストな運転速度は時速90kmであると言われて耳を疑った記憶がございます。
【飲酒運転】については、日本のように電車も地下鉄もなければ(バンコクは一部ございますが)、代行車サービスが無いので(仮にあってもそこまで流行らないと思います)、飲んでも自分で運転する人が多いのだと思います。
日本では飲んだら乗るな、乗るなら飲むなという標語がございましたが、
タイで良く見かける標語は
酔ったら乗るな。
เมาไม่ขับ マオマイカッ
でございます。
飲んでもいいが酔ったら運転しちゃ駄目ですよっと言っているように都合良く解釈する人も多いかもしれません。
4月15日〜18日あたりまでは帰省ラッシュが発生しそうですが、どうか安全で楽しい旅であることをお祈りします。
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それではまた。