旅から帰ってしばらくは体験談などを綴っていきたいと思います。

そんな内容の第一回目は

自転車で走ってみて
ホンマ実感するのが
地図だけでは道の雰囲気はわからないなぁってこと。

よく見てる道路マップの縮尺は1/20000なんですが、

学校によくあるサイズの25mプールは
地図上では1mmちょっと。

印刷の都合やページの境目なんかで
海岸線に予想もしなかった岬が出てくるなんてことはしばしばでして

またそういうとこは起伏が激しかったりで。

車だとなんてことない5mや10mの上りも
100km以上こいだ後にはかなりこたえるので

ある程度、覚悟が必要だったりします。

でも、そんなことを繰り返すと地図を読むカンどころが鍛えられてきて

道のくねくね度合い
トンネルの有無
近くの山頂からの距離
海岸線のいりくみ具合い

あたりからここは難所やろなってのだけは
かなりの精度で予想がついてくるんですよ。

実際に走ってても
近くの尾根を見上げて
あとどんくらいで峠を越えそうとかね。

するとペース配分やら
心づもりやらで
サイクリングがより楽しいものになるのです。

ちなみに傾斜が急にきつくなってきたら
トンネルの合図なことが多い。

トンネルを抜けたらかなりの確率で下りになるので
もうひとふんばりです。

たま～に上り坂の途中のトンネルや
予想外の勾配の峠道もありますが、

ゴールが山頂でない限り
上った分はいつかは下れますし。

ただ一度走ったとこでも
天候や風向き、体調、朝夕など時間、行き帰りで
全く違う顔を見せてくれます。

だからいつまでも走るのはやめられないのでしょうねぇ。

神の視点、人の視点