タイヤのエアー圧不足にて
1年でこうなりました
スリップサイン出てますね
24年24週目のヨコハマタイヤ
横が柔らかすぎるねんて!
エアー圧少ない状態で
たわんだ状態では端っこ
すぐ減りますよね!
因みにミシュランの軽四用は横は硬めです
タイヤのエアー圧不足にて
1年でこうなりました
スリップサイン出てますね
24年24週目のヨコハマタイヤ
横が柔らかすぎるねんて!
エアー圧少ない状態で
たわんだ状態では端っこ
すぐ減りますよね!
因みにミシュランの軽四用は横は硬めです
燃料タンク外しました
スズキの燃料パイプ外しSSTを使用
KEIワークスのをつかおうと
思ったら形状が全く違うし
バラして(爪二箇所破壊)
在庫してた
ミラジーノ用の新品ポンプを組みました
外した
燃料ポンプ 腐ってるし
外したところ!
先にとりつけると
違う場合 また取り外し
取り付けになるので
室内に置いて
電源繋いで一応確認
ウォーン🎵聞こえましたので
取り付けました
無事にエンジン始動出来ましたわ!
ほっと一息
メーター球の確認を
シートベルトのランプが点かないし
メーター球であってほしい😅
大〇さんのアルトvan
鈴木会長もこのvanが
数年後に軽四のレースベースになるとは
思ってなかったでしょー笑
ゴムブーツ類はOKでした
ブレーキフルードの交換
吸いまくります
プラグの確認
ホールからオイル漏れ発見
池になってますた
プラグの先っちょ 火は飛びますか?
パッキンの外周からは漏れてませんねん
ホールから漏れてますね
スズキはホールもパッキンあります
プラグも交換しましょう!
さぁ 燃ポン
燃ポンまでの電気は来てました!
やはり
ポンプか