青〇くんのレトロ青白
この前の続き
プラグは新調します NGK
オイル管理は良い状態です
外周のパッキンは交換歴有
プラグホールのシールが普通交換出来ないので
こうなります 硬化してパキパキに
打ち込みました
弾力がプリップリになり
梅干を食べた口になりました
クーラント抜いて
新クーラントを入れ
エアー抜き
電動ファン回るの確認!
ここのベンチレーションホースの劣化
少しエアーが漏れてましたので交換しときます
ホース カチコチです
メーターのD球が切れてるのは
来年の暖かくなる時までまってもらおう
パネルの爪が確実に割れるので
山⭕️さんのアルトバン
タイヤも新品に入替て
今日の暖かいうちに洗車だけ
ミッションオイルを抜きます
臭い
1走行会ごとに交換してましたが
レースで酷使してるから
鉄粉付着してるね
レースでも使ってた
日産のGL4のミッションオイルで
町乗りでは
ミッションスコスコ入ります
レースではプラスで
ワコーズの
マジック5を添加してたけど
注入
マフラー干渉しているステーを
グラインダーでカットして異音
止まった













