今の職場に配属されてから始めた自転車通勤。
最初の１年間は通販で買ったいわゆるルッククロス車に乗っていました。
そして２年目に新たに購入してずっと乗り続けてきたのがクロモリ号、アンカーのＵＣ９です。
２０１２年３月に近所の自転車屋で購入。
（シフトワイヤーの処理が長すぎ(;´Д｀)）
写真の場所は竜田古道の里山公園ができたばかりの頃。
木がまだ成長してないし、砂利も新しいですね。
クロモリ号を買ってから自転車に乗るのが楽しくて色んな場所に行きました。
奈良の杵築神社を全部巡ったり、
（奈良盆地、特に大和川周辺には杵築神社という神社が異様に密集しているのです。）
平石峠を越えたり、
（二上山と葛城山の間にある峠）
信貴山城址に登ったり、
（こうして見ると、グラベルロード的な乗り方をしていたな・・・。）
この他、自転車乗り入れ禁止の山にもいくつか行ったかもしれない。
２０１５年頃からブログを書き始めたら、ライド仲間が増え、
初めてのグループライド
確かグループに分かれて五条のヤムヤムに行ったり河内長野のパン屋でパンを買って、石川の河原に集まってみんなで食べるライドでした。
この時に大勢の知り合いが出来ました。
楽しかったー。(≧▽≦)
その数日後には、
八尾のまっちゃんさんとさわ猫さんとの曽爾高原ライド
往路の布目ダムでは、別に興味がなかったダムカードを無理やり貰わされました。(;´Д｀)
クロモリ号での最長ライドは
京都府の大野ダム
嵐山経由で往復260ｋｍでした。
一番しんどかったライドは、
三重県の宮川ダム
距離は230ｋｍでしたが帰りの飯高町から高見トンネルへの上りで死にそうになりました。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
クロモリ号で本当にいろいろな場所に行きました。
そしてなにより通勤で毎日乗ってました。
通勤ライドでよく写真を撮る場所
思い出深い自転車です。（´-`）.｡oOシミジミ
しかし、長年乗っているうちにあちこちに不具合が出てきました。
コラムにスペーサーが固着して取れなくなったり、シートポストも固着して動かせなくなったり、後輪のラチェットのフリー機構がはたらかなくなったり、いろいろとあるのですが、
トップチューブの裏に穴が開きました。(;´Д｀)
これは６月の初めに撮った写真ですが、その後クラックがチューブの半分くらいまで進行してきました。
塗装とチューブの間に水分が入り込んでいるのが気づかんかった。(;´Д｀)
このまま乗り続けていては、いずれトップチューブが折れてしまうので、クロモリ号を手放すことにしました。(;´Д｀)
そして新たにやってきたのが、
カラミータ・デュエ
二代目のクロモリ号です。
八尾のまっちゃんさんから（お安く）譲って頂きました。
タイヤが２３Ｃなのでラフな道は行けないけれど、通期用にポタリング用に活躍してくれそうです。
（今度は穴開けないよ）
ここしばらく、自転車に対するモチベーションが下がってあまり乗らなくなっていたのですが、カラミータでまたいろいろな場所に行ってみたくなってきました。( ^ω^ )