日常をとめどなく綴ります。
縁あってバイクレースを始めて27年の月日が…、笑。
少し思い出話を…
当時短大の同級生に誘われHRNMSLへ。
その友人から一万円でテラカラーのシルバーのNSR50を譲り受け、走行したのが始まりでした。
上下セパレートの青黒の無名ツナギを着て、ヒザにはバンクセンサーなど無く、ガムテープ巻いて練習走行。
カルチャーショックでした。
楽しい♪
異次元の速さで駆け抜ける人の中、ドキドキしながら昼の1時間走行をはしる。
楽しくてしかたない日々でした。
街乗りバイクは高校の最初、ヤマハスカイ。次にNS250F、次にカワサキKR250、で、乗りたかったNSR250R初期型。
ホントは自分をレースに誘った同級生の知り合いから、NSR250を譲り受ける予定でしたが、NSR50をサーキットで試乗することに…笑
結果NSR250なんかより、NSR50の方が断然引きつけられました。
最初は原チャリでサーキットなんて、つまらないと思っていましたが、走ってみればなんて難しく、引きつけられ、自分の下手くそを思い知らされる物でした。
当時、モリワキのZEROフレームが発売され、CBXエンジン、フォーサイトマフラーではしる宮城選手に憧れていた自分はNSR50をモリワキカラーへ…。笑
ホントに楽しかったな。
あの頃ははしるのが楽しかった。
もういいや、榛名、笑
榛名でのあの当時はホントに楽しかった。
自分の原点は当時の榛名モータースポーツランドです。
縁あってバイクレースを始めて27年の月日が…、笑。
少し思い出話を…
当時短大の同級生に誘われHRNMSLへ。
その友人から一万円でテラカラーのシルバーのNSR50を譲り受け、走行したのが始まりでした。
上下セパレートの青黒の無名ツナギを着て、ヒザにはバンクセンサーなど無く、ガムテープ巻いて練習走行。
カルチャーショックでした。
楽しい♪
異次元の速さで駆け抜ける人の中、ドキドキしながら昼の1時間走行をはしる。
楽しくてしかたない日々でした。
街乗りバイクは高校の最初、ヤマハスカイ。次にNS250F、次にカワサキKR250、で、乗りたかったNSR250R初期型。
ホントは自分をレースに誘った同級生の知り合いから、NSR250を譲り受ける予定でしたが、NSR50をサーキットで試乗することに…笑
結果NSR250なんかより、NSR50の方が断然引きつけられました。
最初は原チャリでサーキットなんて、つまらないと思っていましたが、走ってみればなんて難しく、引きつけられ、自分の下手くそを思い知らされる物でした。
当時、モリワキのZEROフレームが発売され、CBXエンジン、フォーサイトマフラーではしる宮城選手に憧れていた自分はNSR50をモリワキカラーへ…。笑
ホントに楽しかったな。
あの頃ははしるのが楽しかった。
もういいや、榛名、笑
榛名でのあの当時はホントに楽しかった。
自分の原点は当時の榛名モータースポーツランドです。