梅雨に入ったようですが毎日暑い日が続いていて外に出るのがダルイです。
外に出て車を走らせているときは何故か窓を開けて風を受けようとしてしまいます。
少しでもバイクに乗っている雰囲気を味わいたいぽい こういう人他にもいそうだけどな～
前回は初回なので現状を簡単にまとめました
今回はまぁスグにでも買って乗りたいところですが中々そうも行きません・・・ので
どうやって妻を説得！してお金を出していただくか・・・・・ですがボーナスが今年はどうなるのか？？？
今後を左右するかと思います。
7月に購入できちゃうかも！！！などと甘い考えをしていることもあるけど冬までかかるかもしれません
冬までBlogやるのか～～・・・・・・
ハーレーの試乗について忘れないうちに感想だけ
８８３L
大きさと足付きに付いては身長170ｃｍの自分が乗った感想は教習車のCBとかとくらべると格段に
安心します重さについてもそれほど感じない エンジン周りが大きいけど全体的に小柄
ミッションなどはガコガコ入る感じでこれはこれでいいですね
走行については初めてのハーレーだけど規制のせいかハーレーらしさを感じられなかった
前にコンビニでみた８３３なんかはすごく振動していてすごいな～と感じたが2010年モデルについては
拍子抜けだった サンダーマックスとかつければ変わるだろうけどフィーリングが合わなかった。
FXDL
よく売れているのがなんとなくわかった他のダイナを買うなら装備と見た目てきにこれになるんだろう～
初めて乗ったハーレーがこれだった。 バランスになれればスグに乗れるので始めはすごくハーレーの重さを
感じたけど走り出してしまえばなんてことは無い！
エンジンをかけた時の音は感動ものだった。
走り出してからの足の裏に伝わる振動がここち良かったEVOになるともっと違うのだろうか・・・・・？
乗る機会があったらいいんだけど
走行時、はハーレーに乗ってる優越感などサイコ～にいい気分だった（試乗車なのが残念・・・）
FLSTC
ソフテイルですがダイナより重かったけど振動については軽減されているので北海道のような道を
走っているときなど良さそうだった。（行ったことないけど）フットボードもなれればとてもいい感じがした。
大きい車体だったけど大きさ的にハーレーらしい感じと安心感があった
こんな感じですが、以上のことから値段にもよるがローラーイダーかファットボーイの二択になりました。
EVOかT88かはT88はまた買える機会がありそうなので買える機会が減るであろうEVOを優先したいと思います
狙っていたEVOのファットボーイが1台あったのですが値段も130万と破格で・・・・・
妻が色が気に入らない！！（茶色）
ということでこれはなくなりそうな予感・・・・後で塗ればいいだろうに・・・・なんで判ってもらえないのか・・・・
次回は整備付きの店か？整備無しのオークションか？