SAPPORO BEER
でも好きなのは「キリン一番」
おそらく日本では「キリン一番搾り」の名称だと思う
酒飲みではない自分にはアサヒやサントリーは苦味をすごく感じる
行き着けの寿司屋ではキリンドラフトを注文する
寿司シェフの友達が言った
「やっぱTCはアメリカ人だよな」
「ん？なんで？」
「アメリカン人はキリン一番が好きなんだよ」
「それって理由になってないじゃん」
「いやあ、キリン一番はヴァンナイズのバドバイザーで作ってんだよ
だから日本のキリン一番絞りよりも口当たりが軽いんだ」
「へーそうなんだ 知らなかった」
そんな会話があった
でもこの日はサッポロ
理由はサッポロ、オリオンとバドワイザーしか置いてないから
それと醤油ラーメン
ラーメンを食べるのは年に6回くらいだろうか
たまにはこんなディナーも悪くない
ご馳走様でした
ヨットハーバーはもう秋
オレンジカウンティのあるフリーウェイの出入り口
並行してる道の両脇は商業地区その奥には住宅がぎっしり建ち並ぶ
このフリーウェイは東隣のリバーサイドカウンティに繋がる
朝夕の通勤ラッシュ時の大渋滞は有名
これが現在の風景
ガラ空きだったフリーウェイの出入り口のそばまで建物が見える
オレンジカウンティには空き地はもうない
ある意味住宅難
ロスアンジェルスと比べると安全な土地故
不動産価格はどんどん上昇していく
KAKUME
子供の頃に父親が買ってくれたSEIKOのクロノグラフ
白いサブダイヤルが四角いデザインなのでKAKUME（角目）と呼ばれる
物持ちが良いので傷ひとつない状態で現在に至る
物は大切にすれば半永久的に手元に残る
thanks dad - i love this watch
仲間のショップに顔を出したら
1987年型のトヨタのピックアップが整備に入っていた
売ってもらえるのならすぐ銀行に走る
古い日本車がトレンドの今
みんなが欲しがっているので売ってくれる訳がない
解体屋に置かれていた古い日本車が1万ドルで取引される時代
新たに塗装はしたようだ
この日の整備はキャブレターの交換作業
エンジンは22Rの2400ccなので日本仕様よりも力がある
残念だったのはトランスミッションがオートマチックだったこと
乗るならマニュアルシフト
近所のイタリアンデリで作ってもらうスパゲッティミートボール
このボウルはスモールポーション
ラージはとても一回では食べきれない
パスタは大好物
午前6時のパームと月
