近所?のバイク屋にちょっと立ち寄り、色々見てきました。
大型のアメリカンが楽かな、、、って事で、色々と物色してきた。
アメリカン特有の鼓動を楽しむなら2発だけど、ロングツーリング好きなので、それ考えると4発。。。
2発ならドラッグスター1100クラシックかバルカン900.
4発ならロイヤルスター1300ツアークラシック
辺りが今のところの候補。悩みます。
タンデムも乗りやすそう~^^
近所?のバイク屋にちょっと立ち寄り、色々見てきました。
大型のアメリカンが楽かな、、、って事で、色々と物色してきた。
アメリカン特有の鼓動を楽しむなら2発だけど、ロングツーリング好きなので、それ考えると4発。。。
2発ならドラッグスター1100クラシックかバルカン900.
4発ならロイヤルスター1300ツアークラシック
辺りが今のところの候補。悩みます。
タンデムも乗りやすそう~^^
本日到着しました^^
早速開封。
中々いいですね。
スポーツウォッチでありながら、何処と無く上品なイメージのするところは◎。さすがシチズン、中々やります^^
45mmは時計では少々大きめの分類になるけど、自分の場合腕周り17cmなので、腕からぶら下がった様な風にはならず、そこはひとまず安心。
この手の製品は時計に限らず、弄り倒したくなるので、取説を読みながら色んなボタンを押したりしてみた。
まず、サマータイム機能。これは単にONにすると1時間早まるだけなので、日本に居ても1時間ズレる。
もちろん日本にはサマータイムは導入されていないので通常はオフ状態での使用となり、出番は少なそう。
続いてワールドタイム。
これはリューズを操作し、ベゼルに書いてある国名に秒針を合わせるとその時間になるのだが、電波時計を受信出来る場所(国)であれば、特に弄る必要は無いかと。ただ、世界中どこでも電波を受信している訳では無いので、あれば当然便利な機能。
最後に電波の強制受信。これは3、4回やってみたが全て失敗。
まぁ、ビルなどの障害物や方向に左右されるので仕方ないレベル。
念の為、117に電話して確認したら誤差0秒だったので、仮に数週間受信出来なかったとしても、別に問題無いかな。
ただね・・・・・なにか、、、、なにか足りない気がする。。。。
そう、シチズンのサイトを見たり、ここまで弄ってやっと気が付いた。てっきり「標準装備」と思い込んでいたデュアルタイムですが、実は付いていません。(泣笑)
あと、取説には書いてなかった気がしますが、カレンダーの日付は午前0時0分00秒~0時0分03秒の約3秒間でクルッと切り替わる為、多分デイトジャスト?です。
総評としては、機能や質感等を考えれば必要十分かな。
めずらしく費用効果大の買い物でした^^
ん~、、、ピントが甘い。オリンパスE-620標準レンズの望遠側(焦点距離42mm)で撮影。
マクロレンズが欲しくなる瞬間(TT)
ちなみにバックルはこんな感じ。
電波ソーラー、防水20ber、欧州、北米、中国の電波も受信。サマータイム対応と、至れり尽くせりの時計。しかも38000円前後で販売されていて安い@@
クロノグラフが無いので文字盤がゴチャゴチャせずスキリしており、本来の時間の見易さが非常に良い。
まさに1本あると便利な時計。何かと使えます。
まさにオレの為に作られたようなもの?(笑)
特に海外旅行の際はかなり楽になりそうです^^
メーカーサイト:
http://citizen.jp/collection/lineup/m_rcw/cb0027-69e.html
でも、まだ手元に来ない。。。