第1回目の投稿です。
むむっ、誰かのサイン。
'06
左が06、右が前年の05です。
'06
'05
こんなテストカーもありますよ。
紹介するのは題名の通り、
XANAVI NISMO Z '06です。
こちらは鈴鹿1000km仕様ではありません…
ドライバーは、
本山 哲、松田次生の2人。
(アンテナ横に記載。)
04年にJGTCにデビューしたZは引き続きsuperGT '05にも参戦。'06年型は3年目になります。
前年のZと比較するとかなり丸みを帯びたマシンになっています。
エンジンは日産のV6ツインターボ
「VQ30DETT」を搭載。
そろそろミニカーを見ていきましょうか…
むむっ、誰かのサイン。
主は覚えていません笑笑
前面は特に変更点はありませんが、細かい変更点がちらほら。
左が06、右が前年の05です。
まず、ライトの色が違いますね。
前年ではMOTULのライトが透明だったのですが、今年度からXANAVIが透明に。
二台の区別をつけるための違いです。
次に、フロントグリルです。
前年の方が若干大きめです。
あと、カナードの色が違いますね。
大きさも。
フロントバンパー。
今年度は横側がすこし削られてます。
勘のいい人はもうお気付きだろう、
ボンネットのカラーリング
が違いますね。
写真が凄い悪い…
申し訳ございません。
06年は銀色の模様が入ってます。
そしてGzoxがスポンサーについてます。
続いて側面。
'06
'05
06からスポンサー増えてますね笑笑笑
06の前輪後ろの空力パーツが尖ってます。
後輪後ろの空力パーツの下部が黒く塗られています。
ギザギザしているのは相変わらず。
そしてナンバーが違います。
最後に後部。
主が好きなのは後ろなんですねぇ…笑
特に'06のエアダクト！(後部後ろの空力パーツ)
つり目状にされていて、下部がゴツゴツしてるのが良い！
'07型はもっと良いですが。
屋根部分に変更点はあまりないのでスルーします！
まとめ
'06はホイールベースが短くなり小型化されてます。
やはりレーシングカーは多少ゴツゴツしていた方が好きですね。
ニスモフェスティバルで'06をみましたが、ebbroは本当によく出来てます。
やっぱ買うならebbroですかねぇ…
こんなテストカーもありますよ。