こんばんは、いなほです。

昨日の続きからになります。


野幌駅から711系に揺られ、札幌駅に戻って来ました。札幌駅から今度は札幌運転所に回送される711系を撮影するため、発寒中央駅へ向かいます。
自分達が乗っていった電車が練習電になるはずだったのでぶっつけ本番状態w

回144M

う~ん、雪を飛ばして走る711系カッコイイですね(若干逆光ですがw

回8009レを撮影sるまで時間があったので、発寒中央駅内にあるパン屋さんでパンの調達。


撮影目的の踏切まで移動し、回8009レを撮影。

2745M


3857M


154M


そして回8009レ

これまた、ケツ打ちも素晴らしいくらいのS字カーブ


目的を達成したので、琴似駅まで歩いて移動。

という感じの回送列車編でした。次回は千歳線撮影編です。
それではノシ
こんばんは、いなほです。

昨日の続きになります。

入区するはまなすを撮影後、711系を撮って乗るべく、今度は野幌駅へ。

129M


11D


438M


133M 電車と気動車の協調運転



3003M


そして本命の144M 711系S-113編成+S-107編成 縦アンショット



この電車で札幌駅へ戻って来ました。
次回は711系の回送とカシオペアを撮影します。それではまた次回ノシ
こんばんは、いなほです。

先週の金曜日から日曜日に掛けてはまなすで北海道は札幌へ行ってきました。

人生初の急行乗車でテンション上がった状態w

発車前に飲み物を買ったり、用を足しているとき今回のプランを考えたあけぼのゆき氏が「赤青!」と一言。
一瞬、「貨物の代走か?」と想像。


一応、発車前にバルブを考えていたので、青森駅2番線へ行くと・・・。


!?!?!?!?

まさかの重連で驚いていますww まさか、自分たちが乗り込む列車の牽引機が赤青重連とはw



時間も迫ったので、手早く撮影をして乗り込み一路北海道へ。


青函トンネルを通過する図(キラキラしているのは水滴)

そして中継地点の函館へ到着。空き時間でDD51の撮影。



14系に揺られることやく5時間チョイ。
札幌へ到着。

降車してすぐ、然別行きの気動車で琴似駅へ行き、回送の201レを撮影。

2125M

回201レ

回????M


という感じで回送を撮影しました。次回は朝帯の撮影です。それではノシ