フレーム破断

NSF100はエンジン後方のステーが弱いと

聞いてたので毎回チェックしてました、

先週リアサスをオーバーホールにだしたので、

スイングアームを外してグリスアップ整備してましたら、、、

ステーが溶接されてるパイプが破断して完全に切れてました！

一体いつから破断してたのか？

気付かずにレースしてました、最悪ですね。

すぐに溶接修理、明日にはリアサスも戻ってきます

どれだけフィーリングが変わるのか？

楽しみです