重たい腰を上げて、ようやくタイヤ交換をしました
そろそろ、関越道もチェーン規制が出るようになって、いつでも緊急便に対応できるようにしておかないとです
ひとまず、３台のタイヤ交換・・・・
スタッドレスと現在はいているタイヤのサイズが違うので、ちょっと大変です
まずは僕の愛機『1号機』
サンバーの冷凍車です
若干、車高を落としているためジャッキがエアロの下に入らないので、角材の上に乗り上げてからジャッキアップ(๑≧౪≦)
秘密兵器です（笑）
シュピーゲル製 サンバー用車高調です
バネは130mm 6K
現在履いているタイヤが175/60R１４インチ
スタッドレスは155/65R13インチ
直径で20mmほど小さくなるため、その分車高を10mmほど上げます
リアも、と言いたいところですが、１号機のリアにはダウンサスが入ったままで、車高調は入ってません
車高調だと伸び側のストロークも無くなってしまうため、荷物を積むことを考えた上でのやむを得ない決断でした
このままホイールを履かせるとかなりインになってしまうので・・・
20mmのワイトレを装着します
いい感じにツライチになったでしょ？？
フロントは倉庫に在庫が無かったので、気が向いたら装着します・・・・・たぶん、このまま春を迎えるでしょう（笑）
車高を若干上げたおかげで、タイヤハウスの隙間が気になるところですが・・・・・
春までのことなんで我慢するとしましょう(>_<)
となりのディアスバンもスタッドレスに交換して、さあ、あと１台！仕事から帰ってくるまで待ちましょう・・・
あたりはすっかり真っ暗になった頃、ご存知！かおりんが帰ってきました。。
この車に用意しておいたのは新品のスタッドレス！！
155/65R１４インチ
現在履いているタイヤが165/55R１５インチなので、外形はほぼ同じです
かなりインになってしまっていますが、まあ、春までということで勘弁・・・・・
車高も低いまま！！！
だって、この人・・・・・雪の上とか走らないしねΣ(ﾉ≧ڡ≦)
こんな車高で本当にお仕事出来るのか？って？？？？
一例ですが・・・客先から出るときも・・・・
とてつもなく不自然な角度・・・・・・(￣▽￣)！