｢SPA LINE北陸｣が横転

岸和田観光バスが運行する高速路線バス｢SPA LINE北陸｣が暴風雪にあおられて横転しました。

同社は貸切バス安全性評価認定制度で三つ星(☆☆☆)の認定を受けており、難波や和泉府中から泉大津港や、大阪南港とUSJを結ぶ路線バスも運行しています。

■SPA LINE北陸(岸和田観光バス)
難波OCAT 10:00
↓
芦原温泉 14:30
山代温泉 15:05
片 山 津 15:25

片 山 津 13:00
山代温泉 13:30
芦原温泉 14:15
↓
難波OCAT 18:45
4列シート(化粧室なし)
※多賀SAまたは草津SAと南条SAで開放休憩を取ります。
片道運賃
芦原温泉まで 2,400円
片山津温泉まで 3,000円

阪神大震災から21年

今日で阪神大震災から21年になります。

阪神電車では御影の留置線と石屋川車庫が崩壊したため多数の車両が廃車になりましたが、損傷の軽かった車両を修理のうえ組み合わせて復旧した編成が3本あります。

2本は一部の冷房装置が異なる程度ですが、1本は梅田寄りと姫路寄りで車体が異なります。

■石屋川車庫
1番線
8217-8017-8117+8118-8018-8218
※8217-8017が廃車
※残り4両は8213-8013と連結

8番線
8221-8021-8121+8122-8022-8222
※8222が廃車
※代わりに8214を連結

10番線
8201-8001-8101+8102-8002-8202
※8001-8101と8202が廃車
※8201は姫路向きに方向転換のうえ8502に改造
※代わりに8023-8123と代替新造した8523を連結

13番線
8223-8023-8123+8124-8024-8224
※8223と8124-8024-8224が廃車
※代わりに8102-8002と8201を方向転換して改造した8502、代替新造した8
523を連結

■御影留置線
8213-8013-8113+8114-8014-8214
8235-8035-8135+8136-8036-8236
※8113と8114-8014、8036-8236が廃車
※8214は8221Fの姫路寄りに転用
※代わりに8336-8536を代替新造して連結

●復旧後の編成
8235-8035-8135+8136*8336-8536
※姫路寄り2両が代替新造車です

8221-8021-8121+8122-8022*8214
※姫路寄り1両の冷房装置が異なります

8213-8013*8117+8118-8018-8218
※梅田寄り2両の冷房装置が異なります

8523*8023-8123*8102-8002*8502
※梅田寄り1両が代替新造車です
※梅田寄り3両と姫路寄り3両の車体が異なります
※この編成のみ機器の都合上姫路まで行けません(須磨浦公園まで)

震災を後世に伝える生き証人として今日も走っています。

スキーバスが転落

碓氷バイパスでイーエスピーがキースツアーより受託したスキーツアーバスがガードレールを突き破って転落横転し、運転士2名と乗客13名の尊い生命が失われました

本来なら上信越道を経由するところを碓氷バイパスを経由したうえ、受託したバス会社は2日前にも運転士の健康管理や適性検査、点呼が不十分との事で運輸局より行政処分を受けており、やはり安かろう悪かろうです。



貸切バスには安全性評価認定制度があり、一定期間内に事故や行政処分が発生しなければ一つ星、更新に際してより厳しい評価を受けて二つ星、最高で三つ星にキャリアアップすることもできます。(事故を起こしたり行政処分を受けると取り消されます)

http://www.youtube.com/watch?v=2LPnHl27hgY&sns=em

ツアーに参加したり団体でバスを貸し切る際に｢SAFETY BUS｣のステッカーが貼られていると安心です。