201608～09

（※ツイッター表示用にフリー素材をお借りして参りました。相模湖イメージ。）　

あまりブログを書いておりません。

が、日々順調に過ごしております。

※正直に言うと、サーフィン出来ませんでした。テイクオフどころか、パドリングすら。

　ヲッサンは無条件にロング乗るべきで、板合ってないのしょうね。写真：来年年賀状用。

相変わらずブラジルフェス行ったり、海行ってボデボしたりで

夏を満喫しておりやす。ｗ

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　体重は５／１９（木）に底を打って以来、

もう減ることはありません。

　現在、体重が59～61キロで推移してるので、

底値からすると2～3キロ増、ということになります。残念ながら。

そもそも減量しようというきっかけが、上の様な物（ショート）に乗ろう！

という、４０過ぎのヲーサンにしてはチャレンジ過ぎる事でしたので、

乗れなきゃもういいや！ってね。ｗ　 いや、諦めるのは早い。

　　サーフィンは「今年１０人始めても、来年やっているのは、その内の1人」だの

　「立てる（テイクオフ出来る）まで拷問のようなスポーツ」だのと言います。

　世ではビーチファッションというか『見てくれ』だけが先行し、その実は厳しい、

　挫折の早いスポーツ、というのは既に承知済です。よって、ボチボチ適当に、

　回りに迷惑掛けないで、出来る限り継続して行こうと思います。

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　ウォーキングで三鷹の自宅（最寄り駅でいうと京王線Ｓ川）から

西を多摩川沿いにずっと行けば、青梅まで約４０キロ。

途中で進路を変えて、２０号バイパスや浅川沿いに行けば、

高尾まで35～36キロ程度で詰まってしまいます。

或いは距離とる為に、多摩ニュータウン脇道経由で遠回りしても、だいたい38キロ程度が限界。

いやオマエ、折り返して引き返せばイイダロ！という突っ込みは、この際無しでお願いしたい。

飽きっぽい性格ゆえ、同じ道を引き返したくないだけだが。

高尾の先の小仏峠・大垂水峠等天狗の山が阻む訳です。

そこで以前歩いたことのある橋本→相模湖のルート（約19キロ）に、

自宅→橋本（約26キロ）のルートを加えた形にし、思い切ってぐるっと回ってみました。

自宅→中央高速沿い→稲城大橋→尾根幹線→永山→ニュータウン通り→橋本

→津久井道→城山ダム→旧津久井町市街（旧町役場・合同庁舎・相模原日赤病院等がある）→

三ヶ木（「みかげ」・バスターミナルがある）→道志橋→プレジャーフォレスト→

嵐山洞門続いて相模湖大橋→ＪＲ相模湖駅　　　（これで約４5キロ）

※４度とも平日

一度目

6:45自宅発。8:07稲城大橋・9:40永山と経て、10:32松が谷トンネル。

11:28南大沢。はなまるで早めの昼食。11:50小山交差点。

12:19橋本五差路。工場群を通る路肩の狭い広域道路をダッシュ。

13:02久保沢陸橋。13:18城山ダム。雨がぱらついては止む。14:20三ヶ木。

14:42道志橋。15:00寸沢嵐（すわらし）のスーパー。ドリンクを買い小休止。

15:30プレジャーフォレスト。15:47嵐山洞門。次いで15:53相模湖大橋。

　脇道の階段を登って急坂の近道。16:02JR相模湖駅着。

駅前に停まっていたバスがこちらを伺いながら発車して行く。

（※どうやら16:08発の高尾山口行らしい）

相模湖駅は上り下りとも、特急通過待ちで普通列車が中線に停まっていることが多い。

発車１０分前から延々と停まっている、16:22高尾行に乗車。

歩いた距離：  自宅→ＪＲ相模湖駅　　　　　　　　 45.1km

　最寄駅→スーパー（買物）→自宅             2.0km　      計47.1km       

ニ度目

7:03自宅発。（中略。但し、昼食を橋本付近のコンビニで摂った。）12:50橋本の某コンビニ発。

一度目の先日は、「晴のち曇、一時雨」だったが、今日は晴天３２℃。

　　ディーパックにポカリ1.5Ｌを入れてずしりと背負ってはいるも、

　　汗を搔き搔き飲みながら歩けば、途端にみるみると軽くなる。

一度目に通った、路肩の狭い箇所のある広域道路は避け、

　JR橋本駅付近から津久井道を真っ直ぐ。久保沢陸橋を越え、城山ダム堤体を通過。

　旧津久井町市街に入る頃には、炎天の真っ只中。暑くて暑くて堪らない。

14:45旧津久井町市街・スーパーＤで小休止。紅茶とともにタイムセールで

売られていた一個４０円の小さめなアンドーナツを購入する。

　　　タイムセールのパン類、他にもイロイロあったのに、

　　　　しかも普段食しないにも関わらず、あの時

　　　なぜアンドーナツだったのか？？？　←←

　　　恐らく「血」が呼んだ『おばぁちゃんのＤＮＡ』なのですよ。ｗｗｗ

紅茶を一気に飲み干し、アンドーナツを食しては生き返る。15:00出発。

16:00プレジャーフォレスト。16:30相模湖大橋。

その少し北側にある相模ダム堤体でバテテいると、

「こんちわー」とか折り目正しく過ぎてく作業服集団あり。

掃除のヲッサンかと思ったら、ダム事務所みたい所へ入って行くので、

その手の役人ｻﾝですよ。

ダムの水門扉、上げ下げする仕事、結構羨ましい。ｗｗ

(※つまらなそうな役所仕事でも、清掃工場のクレーンマンとダムのオペレーターは

　　面白そうだと思える訳ですよ。そのダイナミックさゆえに。ｗ）

16:53ＪＲ相模湖駅着。

一度目と同様、駅の便所で着替え。発車１０分前だが相変わらず、

駅の中線で特急通過待ちしてる。17:10高尾行乗車。

歩いた距離：  自宅→ＪＲ相模湖　　　　　　　　　　45.1km

　最寄駅→スーパー（買物）→自宅             2.0km　      計47.1km  

三度目

7:06自宅発。前回前々回と異なり、本日稲城大橋でなく多摩川原橋経由だが、

それでも４００ｍしか短くならず、ルートの大勢に問題なし。

通勤通学のチャリ集団が行き交う調布の市街地を通り抜け、8:30多摩川原橋。

10:00永山。12:17橋本イオン。フードコート内・はなまるにて昼食。

周辺スーパーでアイス、ゆ銀ＡＴＭ等立寄り、12:58出発。13:58城山ダム。

14:35旧津久井町市街・スーパーＤ。タイムセールのアンドーナツ、今日は２個食す。ｗ

慣れもあるのか、順当に進む。15:24道志橋。15:58プレジャーフォレスト。

16:25相模湖大橋。16:34相模湖公園。体育会系ボート部のグループわんさか。

着替えようと便所に入るや、掃除の係員とすれ違い、

その場の雰囲気でつい「オス（押忍）」とか言ってしまう。

紅に染まる湖上を大学生のレガッタチームが進み、

公園脇の喫茶店からは、ジャズバンドの音色が聴こえてくる。

なかなかの雰囲気を公園の小高いベンチで眺めていれば、

何処にでもいるような、話ばかりが好きそうなオバちゃん（おバァちゃん？）が寄ってきた。

　　「アナタ、どこから来なすった？」

　　「東京ですよ。歩いてここまで来たんですよ。でも、折角来たけど、

　　　　　１７時１０分の電車に乗って帰らなければいけないんですよ。残念だけど。

　　　　　　　　それまでこうやって、湖眺めて楽しんでるんですよ。」

　　「私は○○市に住んでいたんだけど、この辺は何も無くてね。」

　　「相模湖綺麗でいいけど、駅近くにスーパーが無くて不便でしょう。」

　　「スーパー遠いね。何より寂しくてしょうがないね。」

　　「もう行かないと！じゃあ、おばあちゃん。元気で。」

　　「ああ。」

『行ったり来たりな年寄り会話』が嫌いな上、疲れで呂律が回らないが、

「相模湖まで折角来た記念」に、べらぼうながらも何となく喋ってみる。

正直、こんなバァさんじゃなくて、若い娘と話したいが。ｗ

17:00JR相模湖駅着。相変わらず（×３）駅の中線で通過待ちしてる普通高尾行に乗車。

歩いた距離：  自宅→(多摩川原橋経由）→ＪＲ相模湖駅　　44.7km

　　　　             　　　　　　最寄駅→自宅        1.5km　      計46.2km  

四度目

7:20自宅発。12:35橋本イオン着。フードコート内・はなまるにて昼食。

周辺スーパーでアイス、ゆ銀ＡＴＭ等立寄り迄、三度目と同様。13:07出発。

14:00城山ダム。14:35旧津久井町市街・スーパーＤ。今日はタイムセールなし。ｗ

15:22道志橋。途中、阿津という交差点に差し掛かる。

いつもなら直進し、プレジャーフォレスト方面に行く所を、

今日は左折。衝動的に全く未知の冒険。

いつも帰りの、中央本線普通列車から見える車窓。

相模湖駅から１つトンネル潜って２つ目のトンネルに入る間の

「明かり区間」で見えてくる相模川に架かる橋（桂橋）を見たくなった。

でもしかし、店も無く民家もまばらな田園風景の中で、

ただ唯一の頼りが「バス停の表記」。相模湖駅-三ヶ木間、バスが通じていて、

プレジャーフォレスト経由・桂橋経由とがあり、桂橋経由は極端に少ない。

どうしようか、迷うの嫌だし来た道戻り、いつも通りプレジャーフォレスト経由で行こうか、

と思いきや『次のバス停：桂橋』の表記が見え、思い止まる。

短めのトンネルを抜けると、すぐ件の橋があった。この道中にも道志橋という、高い所を通り

足が竦むような橋があったが、桂橋は相模川に架かる道幅が狭くて細長く、それ以上にも感じる。

ただ『渓谷美』とでもいうか、橋の形も相まって、周辺の風景はなかなか綺麗だ。

橋を北側まで渡り、道なりに左折する。『次のバス停：やまゆり園』。

先日、凄惨な事件のあった某施設。勿論、通る気なんかさらさら無かったが、

田園風景ばかりでスーパーもコンビにもない、この田舎の一本道を歩いていれば、否応無く通る場所なのだろう。

マスコミの姿なく野次馬もいない。て言うか、人っ子一人いない。

臨時に設けられているテントブースには大量の花が手向けられており、

その前にて脱帽し一礼した。沈黙の黙祷。

帰途に着くべくＪＲ相模湖駅方面に出たい。

西方の遠景に、相模湖畔と中央高速の高架が見えているのだが、

この田舎の一本道は、意地悪にも北西の方へ向かっている。

ようやく２０号の交点・千木良三叉路に着いたはいいも、

ＪＲ相模湖駅方面へ通ずる２０号線は歩道が狭い上に、

何と「オメガカーブ」を描いて、北へ向かって大きく蛇行している。

だめだコリャ！

三叉路の傍に千木良バス停がある。時刻は１６時５分過ぎ。

１日３便しかない大垂水峠越えのバスがちょうどやってくる頃合だ。

熱中症になり掛けてるのか、先程から汗が止まらない。

ＪＲ相模湖駅まで行こうとむやみに動いたり、どうこう思案したりするのは危険と判断し、

１０分あまりバス停でじっと待つ。どうせＪＲ乗っても、高尾で京王線に乗り換えるので、『渡りに船』ではあるが、

相模湖に沈む夕日は見れない。これが楽しみでここまで来てる。でも今日はまだ陽が高い。何より暑い。

とても暑い。汗が止まらない。しばらくして20号線・オメガカーブの先から静かにバスがやって来た。

16:15高尾山口行バス乗車。案の定、乗客一人。冷房で一気に生き返る。助かった。

峠越えのバスなので酔わないかの心配もあったが、杞憂に終わりむしろ楽しい。

急で狭い峠道、トラックがビュンビュンと飛ばし、時折、人のいないバス停に停まっては、

後続の乗用車へ道を譲る。沿道には産廃風ヤード、ラブホテル、老人ケア施設等が立ち並び、

その退勤とおぼしき人達が１人２人と乗車。16:33頃高尾山口着。

３９発があったが一本逃し、ドリンクなど飲んでから、16:49の京王線に乗車。

歩いた距離：自宅→（阿津交差点→桂橋）→千木良バス停　43.4km

　　　　　　　　　　最寄駅→自宅           1.5km　      計44.9km  

生きているからこそ馬鹿が出来る。

人生苦くもあり、また楽しくもある。

緑一色な桂橋の風景を

汗だらけになって渡ったのをずっと忘れはしないだろう。

どこか今日は濃い一日だった。