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先日、奥田社長と熊本へ車で出張してきました
その際、超方向音痴の私は、入念に下調べをして万全の態勢で臨みました
その甲斐あって、ほぼ時間通りに目的地へたどり着きました。
ただ、帰りは高速道路の標識を目指して乗ってしまえば、あとは一本道と思い･･･つい油断していました
気付くと海岸通りを走っていて、行けども、行けども町らしき風景が訪れてくれません。
奥田社長がこんな道を通ったかな？と呟かれましたので、ど、どこかを右に曲がれば大きな道が開けて来ると思います・・・と苦しいいい訳をしていたところ、目の前にブルーの案内標識が飛び込んできました。
こ・これは、まったく逆の方向へ進んでいるのではないか？ということが超方向音痴の私でも実感できる内容でした
決断力の早い私は
;すぐさま車をUターンさせ、来た道を一目散に戻りました
その日は台風１８号
が近づいていたので、天候が荒れて高速道路が通行止めになったら、さぁ大変という思いがあったので、少々焦りが出てきましたが、冷静沈着な私は
過ちの原因がわかる場所までたどり着き、どうにか高速道路へ無事に入ることができました。
これで、後はジャンクションで大分に進路を取れば、もう、迷うことはないと自負しておりました。
そんな、余裕が出てきた頃、ふと、給油メーターに目を移すと残量目盛りが残り一つになっていました。
実は、行きの際、ガソリン代が安い熊本県で給油を考えていて、半分しか入れておらず、不運にも途中で残量メーターが点滅を始め、仕方なくパーキングエリアにある高い給油所で10リットルだけ入れたことを思い出しました
その時は、熊本で給油すれば、損した分は取り戻せると自分に言い聞かせていたこと・・・を見事に忘れていました
今年の５月にも給油スタンドがあるパーキングエリア一キロ手前でガス欠した前科があり、その時の悪夢が蘇ってきたので、学習能力が高い私は
次のパーキングエリアにある高い給油スタンドで満タン給油しました
←いい訳ではありませんが、行きのスタンドよりも気持ち安かったです
ここで、遅めの昼食も済ませ、車も人もお腹いっぱいになり、前向きな私は
旅の恥はかき捨て！と自分を慰め、過去の出来事は全てトイレの水で流しました
その甲斐もあって、それからは和やかで楽しい会話も弾み、高速道路での快適ドライブが始まりました。
奥田社長も私も何事もなく大分へ帰れると思っていました。
ところが、またまたやってしまいました
勇気ある私は
見事、鳥栖のジャンクションで福岡方面へ進路を取ってしまい、大分から遠ざかっていくではありませんか。←いい訳ではありませんが、車内での会話が弾んだ結果です
とにかく、早く大分へ帰りたいと思う一心で次のインターチェンジを降り、料金所を通過した際に
機転の利く私は
料金所の駐車場に車を止め、このままUターンしても良いかと料金所の方に尋ねたところ、どうど、お気をつけてお戻り下さい！と天使のような言葉が返ってきました
そんなことを10月8日の防除の際に思い出し、あらためて恥ずかしさが込み上げてきました。
そして、ふと、ハウスを見上げると・・・
も赤くなっていました(^^ゞ
そして、こちらも・・・
その際、超方向音痴の私は、入念に下調べをして万全の態勢で臨みました
その甲斐あって、ほぼ時間通りに目的地へたどり着きました。
ただ、帰りは高速道路の標識を目指して乗ってしまえば、あとは一本道と思い･･･つい油断していました
気付くと海岸通りを走っていて、行けども、行けども町らしき風景が訪れてくれません。
奥田社長がこんな道を通ったかな？と呟かれましたので、ど、どこかを右に曲がれば大きな道が開けて来ると思います・・・と苦しいいい訳をしていたところ、目の前にブルーの案内標識が飛び込んできました。
こ・これは、まったく逆の方向へ進んでいるのではないか？ということが超方向音痴の私でも実感できる内容でした
決断力の早い私は
;すぐさま車をUターンさせ、来た道を一目散に戻りましたその日は台風１８号
が近づいていたので、天候が荒れて高速道路が通行止めになったら、さぁ大変という思いがあったので、少々焦りが出てきましたが、冷静沈着な私は過ちの原因がわかる場所までたどり着き、どうにか高速道路へ無事に入ることができました。これで、後はジャンクションで大分に進路を取れば、もう、迷うことはないと自負しておりました。
そんな、余裕が出てきた頃、ふと、給油メーターに目を移すと残量目盛りが残り一つになっていました。
実は、行きの際、ガソリン代が安い熊本県で給油を考えていて、半分しか入れておらず、不運にも途中で残量メーターが点滅を始め、仕方なくパーキングエリアにある高い給油所で10リットルだけ入れたことを思い出しました
その時は、熊本で給油すれば、損した分は取り戻せると自分に言い聞かせていたこと・・・を見事に忘れていました
今年の５月にも給油スタンドがあるパーキングエリア一キロ手前でガス欠した前科があり、その時の悪夢が蘇ってきたので、学習能力が高い私は
次のパーキングエリアにある高い給油スタンドで満タン給油しました←いい訳ではありませんが、行きのスタンドよりも気持ち安かったですここで、遅めの昼食も済ませ、車も人もお腹いっぱいになり、前向きな私は
旅の恥はかき捨て！と自分を慰め、過去の出来事は全てトイレの水で流しましたその甲斐もあって、それからは和やかで楽しい会話も弾み、高速道路での快適ドライブが始まりました。
奥田社長も私も何事もなく大分へ帰れると思っていました。
ところが、またまたやってしまいました
勇気ある私は見事、鳥栖のジャンクションで福岡方面へ進路を取ってしまい、大分から遠ざかっていくではありませんか。←いい訳ではありませんが、車内での会話が弾んだ結果ですとにかく、早く大分へ帰りたいと思う一心で次のインターチェンジを降り、料金所を通過した際に
機転の利く私は
料金所の駐車場に車を止め、このままUターンしても良いかと料金所の方に尋ねたところ、どうど、お気をつけてお戻り下さい！と天使のような言葉が返ってきましたそんなことを10月8日の防除の際に思い出し、あらためて恥ずかしさが込み上げてきました。
そして、ふと、ハウスを見上げると・・・
も赤くなっていました(^^ゞそして、こちらも・・・
今日はメンテナンスの日。
通路中央に微かに見えるのが防除タンク。
只今、故障中
なので、復旧まで生育調査を。
前回調査よりも1センチ程度大きくなりました
こちらが3日前の果実です
この調子で行くと、ハロウィーンの40日後にはカボチャ
くらいの大きさに・・・はなりません
その前に収穫です
ブログ更新に困った時はこの「今日のハウス」シリーズで攻めたいと思います
今期は、富丸ムーチョの他に豊作祈願1103とみそら64の3品種構成となっております。
一部試作で接木苗を導入（11品種プラスみそら64）
現在は接木の赤系品種で3段開花、他概ね2段開花。
こちらは、今期一番早く果実になった接木の赤系品種
定植8月25日。
その他のトマト達もビー玉クラスの果実をつけ始めています
写真は富丸ムーチョ
出荷は10月中旬頃からになりそうです
今年は1ヶ月程度前倒しで栽培を開始しましたが、この病気も追随しています
寒くなる11月までは100本以内で治まってほしいです
第七期(2014-2015)
H26.08.20 001）013R前021
H26.08.21 002）106R前052／003）107R前144
H26.08.22 004）033R前026／005）162R前146
H26.08.23 006）012R後014／007）021R前008／008）166R前031／009）172R後012／010）174R後048／011）036R前042／012）028R後002／013）043R後022／014）179R後065／015）015）179R前113
H26.08.26 016）047R前018
H26.08.27 017）024R後022／018）028R前013／019）178R前005
H26.08.28 020）150R後053／021）154R前011／
H26.08.30 022） 036R前003／023）044R前039／024）178R後004／025）178R後053／026）180R前083
H26.09.01 027）168R後023
H26.09.02 028）137R後078
H26.09.05 029) 022R前030／030)108R前009
H26.09.06 031)161R前023
H26.09.08 032)014R前034／033)015R前016／034)017R前021
H26.09.09 035)023R前013／036)023R前043
H26.09.11 037)017R前008
私こと益田はこのたび、9月1日付けで株式会社走るトマトよりグループ会社へ転籍となりました。
ご関係者の皆さまには7年間たいへんお世話になりました。
後任は奥田となりますので、引き続き走るトマトを宜しくお願い申し上げます。
尚、当面は引継ぎ等で走るトマトにおります。
グループ転籍後も走るトマトへは関わって参りますので宜しくお願いします。
なので、ブログ更新は頑張ります
ご関係者の皆さまには7年間たいへんお世話になりました。
後任は奥田となりますので、引き続き走るトマトを宜しくお願い申し上げます。
尚、当面は引継ぎ等で走るトマトにおります。
グループ転籍後も走るトマトへは関わって参りますので宜しくお願いします。
なので、ブログ更新は頑張ります
