今日帰宅時に見つけました!



VIP CAR CLUB DIAMOND!







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15年位前に岡崎でよく走ってましたね、まだやってるのか、復活したのか、違う所か、何にしても懐かしいですね、当時のプレジはたまに見かけてましたが、元気でしょうかね⁈

誰かの弟もこのチームだった様な~


今は亡き先輩がプレジのVIPカー作ってたのを思い出しますね。







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今日仕事中にまぁ色々有りまして、
つなきの車のマフラーをスクラムハーフのカスタムビルダー亮二君が作り、つなきが代わりに市役所にいく事になったんです、
でつなきが亮二君のスクーターで市役所に出掛けて行ったんですが、なぜかすぐ帰ってきました⁈






で…見たら…








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スクーターでこけて帰って来ました 笑

転ぶって何歳なんだ…。





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まぁ散々笑われますよね 笑

怪我の心配もされずに笑われます 笑







ここからはちょっとグロイので苦手な人は気をつけて下さい。


























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痛ってぇ!

見てる方が痛てぇ!

日焼け剥けてるし 笑





今頃ヒリヒリしてんだろぅなぁ…





休憩カスタムシリーズ

みんな大好きモデルA
排気ガスが車内に入るのが嫌なので、マフラーを作り直す事に

まぁ作ったことも無いので、何となく考えて作ってみました。


フランジの鉄板カットから



プラズマでプシューってカット!




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穴も開けて


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穴にパイプを溶接




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簡単そうですが、ネジとネジの幅の中にパイプが入りきらず楕円に叩きながらつっこむのでけっこう大変
それを8本







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サイレンサーの穴を開けて完成!




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何も考えずくっつけたのでなんかでら水平に出ててちょっと可笑しい…
もうちょっと下に出した方が良かったかな?

まぁこの車ちょっと可笑しい位がちょうどいい…


排気ガスも車内に入らなくなったし、いつでも直管に出来る楽しさ 笑
初めてにしてはまぁまぁの出来でした。

今回作ってみてサイレンサーのサイズにパイプを合わせたのでちょっと太くやりにくかったですね、もう一回り小さいと、もっと自由な角度に付けれて良いと思いました。

後フランジは6ミリの鉄板使ったんですが、できれば9ミリのが良いです、9ミリのが曲がったりしないし、排気漏れもなさそうです。
でもフランジは加工屋に作ってもらった方が楽なので頼んだ方が良いですね。

次にマフラー作る時は完璧にいけますね(v^_^)v

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