日曜日

本日は仕事でした。

この前のマフラー出口の続き。

昨日の話し。


形外した。

良い出来。



綺麗に削って。

良く出来たのでそのままサフいれた。

後は巣穴埋めるだけで良さそう。

左右対象！
ばっちし。








積載車のタイヤ交換。


ネジでか過ぎて面倒なので植田自動車にやってもらいに行った！

さすが大型の車検やるほどの工場、積載車位余裕。

しげとんメチャ汗かいてた(◕‿‿◕｡)


ありがとう。




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続き

角になる部分にタルク塗る。

形を外した後角を丸く削る為と、FRPが綺麗に貼れる為。







FRP樹脂

最近使ってないせいか、色のご機嫌が悪い、最初は透明だったけど、今はほとんど黒色。






後はペタペタと貼るだけ。

タルクのおかげで角も楽に貼れる。

完璧じゃね！


形外すのが楽しみ。




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本日の作業

今日は全塗装のポルシェ。

もう終わりなんだけどね。






流行りの艶消しカラーw

キャリパー同色

水色(✿◖◡​◗)






なぜ？





って聞かれるけど、






注文ですから。









スカイライン全塗装！

走り系。

結構好き。

結構欲しい。

そういえば俺10代の時、シルビア買おうとしてた、あの時買ってたら今でもドリフトやってる気がするw






いや…。





事故って死んでるかも…。





スピード狂(´Д` )










マフラー出口、左右対象に追加、加工。


FRP…。


痒い。


でも楽だから平気。





もうカットした後

鉄板とベニヤで形作り。

ここが一番重要。

最初に角にタルク塗ります。



気分で黒色混ぜて。

タルクとは…。

造船屋で見つけた。
樹脂に粉混ぜて作るFRPのパテみたいなもの、調子いいので腐ったアメ車にも良く使います。
錆びない、腐らない、良く付く、パテみたいに水吸わないから良いのよね。

続く

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