【11241m】去就が気になる車両…①

久々に天気に恵まれた休日、撮り鉄に行ってきました。ここ最近は地元の電車でもある西武鉄道2000系の去就が囁かれて久しく、そのせいか西武新宿線・拝島線を中心にときどき池袋線まで足を運ぶことに偏っていました。

ところが西武新宿線よりも北側を走り、最大のライバルでもある東武東上線にもこの先の去就が気になる車両が2形式ほどいます。というわけで今日はこちらを撮りに、東上線の柳瀬川駅周辺で撮り鉄を。

まずは柳瀬川駅をでて徒歩1分ほどのところにある駅名の由来でもある柳瀬川河川敷にて。やってきたのは9000系9104F。去就が気になる形式のひとつです。9000系の詳細については次回以降でご説明したいと思います。

＊普通 有楽町線直通・新木場行き（列番不明）

絞り:F8.0 42㎜
ISO :100
WB :太陽光
SS : 1/320秒

【11240m】これでもれっきとした「電停」なんです②

中納言（ちゅうなごん）電停。前投稿でご紹介した「小橋（こばし）電停」から一つ東山寄りにある電停です。小橋電停とは100mあるかないかぐらいしか離れていません。
この電停も小橋電停と同様安全地帯（プラットホーム）はなく、そのため「ここが停留所だよ」と示すポールもなく、近くにある電柱を間借りして、お店の看板のような停留所名を書いた行燈が取り付けられています。

＊1系統 岡山駅前行き
絞り:F8.0 50㎜
ISO :100
WB :太陽光
SS : 1/250秒

【11239m】これでもれっきとした「電停」なんです①

西大寺町電停を出て「京橋」という名の橋梁で岡山市内の一級河川である「旭川」を渡り切った先にあるのが、小橋（こばし）電停です。
幅の狭い道路上にあるため、自動車通行の支障にならないよう、安全地帯（プラットホーム）がありません。
道路上に黄色の線で枠囲みされた緑色のゾーンがプラットホームの役割を果たしています。
小橋電停に入る1011AB車による“MOMO2”（岡山駅前行き）。

＊1系統 岡山駅前行き
絞り:F8.0 78㎜
ISO :100
WB :太陽光
SS : 1/200秒