012レ続行便、間もなく出発いたしま～す（だから～、早く、発車しろよ！！）。
というわけで、012レ本便で紹介した、都電荒川線の撮り鉄日記ですが、
本便だけで一気に紹介すると、長くなりそうになってきたので、２か所で
撮影したうちの後半の大塚駅前で撮った写真を中心に、続行便でご紹介
いたします。まずは、都電荒川線の主である７０００形から。
７００２ 「都電落語会」ラッピング電車。 （画像の一部を加工してあります）
某民放局の長寿演芸番組で「オレンジの着物の噺家さん」の初代こと
林家こん平師匠が、月に１度、この車両を貸り切り、落語会を開くために
特別にラッピングが施された車両です。現在の「オレンジの着物の噺家
さん」こと林家たい平師匠が一緒かどうかはわかりませんが・・・。
７００１ リバイバルカラー「赤帯車」。
どういう経緯でこのカラーの７０００形が出てきたのかは勉強不足ですが
、
車体載せ替え前の７０００形自身もこのカラーで登場しているわけだし、
それほどの違和感はないですよね。ずんぐりむっくりの車体にこのカラーは
PCC車として名を馳せた５５００形にも似ていますね。
７０２２ リバイバルカラー「青帯車」。
「２７系統」と「３２系統」が「都電荒川線」として、一本化された際に、本便
でも紹介した通り、７０００形は順次新造車体に載せ替えられ、このカラーに
なっていきました。１９９０年代に入り、都交通局のマークがそれまでの
「東」の文字をアレンジしたものから、現在のイチョウのマークに変わったので、
このイチョウのマークとこのカラー組み合わせはこれが最初で最後といった
ところでしょうか。ちなみにこちらの青帯車の方は、都電１００周年を記念して
出てきたものと記憶しております。
本便でも紹介したとおり、都電荒川線の主として頑張ってきた７０００形も、
さすがに老朽化は否めない状態になってきてしまい、今後はこちらの車両で
置き換えられるとのことです。
８９００形８９０１。
今から１か月ほど前に登場したばかりの最新型車両です。
都電荒川線では初となる、アルナ車輛製「リトルダンサー・シリーズ」です。
８９００形は「リトルダンサー・シリーズ」では数少ないボギータイプで、
ボギータイプは全国的にみても、伊予鉄道・松山市内線のモハ２１００形のみ
ぐらいではないでしょうか。顔つきもモハ２１００形に良く似ていますよね。
今後、順次増備されてゆき、それに伴い７０００形が８両廃車になるとのこと。
廃車となる予定の８両には、先に紹介した３両が入っているのかな・・・
。
７００１と７０２２の復刻カラーは８５００・８８００・９０００形のいずれかに継承
してもらいたいものです。
９０００形９００２。
「レトロ都電」９０００形の評判が良く、いつの間にか増備車が登場しました。
９００１のクリーム色とえんじ色のツートンからクリーム色と群青色のツートン
カラーとなりました。
８８００形８８０６。 （画像の一部を加工しております）
最初は沿線の飛鳥山公園に咲き乱れる桜やツツジの花をイメージして、
ピンク系のカラーで登場した８８００形も増備後半からは桜やツツジ以外の
花も沿線に咲いていることから、それをイメージした塗装になっていきました。
この８８０６号車は「アジサイ」か「あさがお」でしょうか？ちなみに本便の
高戸橋交差点で撮影した８８０８は「ガーベラ」ですかね！？
これで、最初の高戸橋交差点の撮影から約２時間弱。結果的にほぼほぼ
コンプリートとなりました。
撮影できなかったのは８５００形の先行試作車である８５０１と８８００形の
８８０６と８８０８以外というところでした。
今回は時間の関係でこれだけになってしまいましたが、今度はもう少し
時間をとって、撮影範囲も王子駅前あたりまで拡げてみます。
最後の写真は早稲田から折り返してきた７００１号赤帯車です。
では、また。