前回、アンダーに悩まされたグラティマ。
アライメントの調整、フロントダンパーを柔らかく ギア比の変更でジャンプを飛びやすく。
これらの設定変更は功を奏するのか？？
塗りかけのボディ、ヘイヘイ寺島さんは絶好調！
昭和四十六郎さんのマグザムとのバトルも！
熱い540クラスの激闘の結果は？？
レース展開は二転三転、前転？
先の読めない３８劇場！
最後に訪れたビッグチャンス！？
どうなる？
ファイナル！
前回の「忘れ物」を取りに、この場所に戻ってきました。
ライバル朝日さん不在の中、見事栄冠を手にすることができるのか？？
操縦台の上も大騒ぎのグラホクラス！
さぁ、まずは予選で弾みを付けたいところ！！
レッツゴー！！
最終形態かと自分で思っていたのですが、さらにアップグレードしました！
（TD4メンテ依頼中）
RCヒロちゃんねるさんより、
DT-02,03用 減速比変更パーツが着弾しました！
俗にいう爆速ギアですが、ヒロちゃんのはポン付けできるのです！
これ、一般ラジコンユーザーにとってすごく大事なことですよね
もう、スパーを交換するだけでOK！スパーとピニオンの変更でギア比の調整もできます。
僕は約5.8になりました。
取り付ける方はすこぶる簡単ですが、裏を返すと開発はとても苦労がいるようで・・・
この動画を見て、苦労を理解してくれる人はどれだけ居るんだろうか🤔#ちなみに歩留まりはほぼ100% pic.twitter.com/WWEnDj5XPl
— ヒロユキ@Factory-H (@getnezumi) February 27, 2022
完成おめでとうございます！というか、完成ありがとうございます！
僕はあえて「TURBOギヤ」と呼ばせていただきます。
そんなTURBO鬼桜を某所で極秘テスト。
TURBOギアの効果はテキメン
17.5でも飛距離が足りず飛べなかったジャンプも飛べるようになりました！
しかし、トラブルが。。。
着地に失敗でリアアクスル破損＆エアレーションダンパーのピストン曲がる
明日のレースはノーマルDT02脚＆アルミダンパーで挑みます！
2か月ぶりのレース楽しみます！