ホームセンターで「G-Fun」という、アルミフレームをアルミ
鋳物継手のボルトで連結・固定させて自由自在に組み立てが
できる部材を見つけました。
強度的にもしっかりしていることから、ひらめいたのは移動先
で使うタイヤ乗り上げ型のマストベースです。
いつも離島への移動運用の際には、重いマウントベースを
宅配便で送付していましたが、軽量のものがあれば楽なのにと
常々思っていました。
そこでさっそく、３種類の径のうち、外径２８ｍｍを選び、
軽自動車のタイヤ寸法で最適となるよう、図面を書いて製作
してみました。
メーカーのHPから注文するとフレームの切断まで依頼できる
ようです。（部材・加工費共 約6.5K円）
結果は、コーナー部に斜め部材の補強を配したこともあり、
剛性があって、しかも重量は２．２ｋｇと軽量のため分解して
手荷物として持ち運びも可能です。
軽量ポールを支柱にしたワイヤーアンテナや、Ｕ／ＶＨＦの
小型アンテナの用途では十分な強度と思います。
GW後半の５月５日から３日間、東京から280km、船で
10時間半の八丈島に3年ぶり、通算3回目の移動運用に
行ってきました。
あいにく現地悪天候のため船便の欠航が続き、計画から
４日遅れの現地入りでした。
昨年10月の台風で家屋やライフラインに大きな被害が
発生したので復旧状況が心配でしたが、ほぼ復旧されて
いるようでした。
また、行政による観光促進キャンペーンによる宿泊費、
買い物の割引措置で港、空港の観光客が例年より多く
目につき喜ばしく思いました。
さて、現地では連日、風雨に見舞われ、予定していた
八丈富士7合目（標高560m）からのU・VHFの運用は
あきらめて、宿の一階テラスにポールを立て、ロング
ワイヤーアンテナを架設してHF帯の運用に終始しました。
▽運用状況
夜間は1.9、3.5MHzで頑張りたかったのですが、連日、
宿のオーナーさんと島野菜の明日葉料理、島魚を肴に
島焼酎で盛り上がり、あえなくダウン。
アルコール性交信不能症を実感… (*_*;）
それでも、CW主体、時々FT8で650 QSOとなり、交信
頂いた方々に感謝です。
今年最後の電子工作として衛星通信用の、430MHz帯
受信プリアンプを作ってみました。
自作では低いNFを確保することが難しいことから、今回は
コスモウエーブ社のLNAユニットを用い、さらに同時送信
の144MHz帯の抑圧、回り込みによるＬＮＡ初段のpHEMT
の破損防止対策のため手持ちのキャビティを用いた
バンドパスフィルターを組み合わせてみました。
バンドパスフィルターの製作は初めてでしたが試行錯誤
しながら、何とか使い物になる特性を得ることが出来ました。
▽ＢＰＦ内部
▽ＢＰＦの特性
帯域は±25MHz程度で144MHzに対しては-70dB以上の減衰
を確認しました。
▽全体の様子
完成したプリアンプは、ゲインが30dB以上あるため、
そのまま接続すると親機のノイズレベルがＳ９オーバーと
なってしまいます。
そこで、親機のプリアンプをＯＦＦ、ＲＦゲインを絞ってノイズ
でＳ０に設定します。
ＲＳ－４４衛星の水平線ギリギリのパスでホイップアンテナ
で受信したところ、信号が浮き上がって聞こえてきました
ので期待できそうです。
来年は移動運用先で実戦投入してみたいと思います。
では、皆様、良いお年をお迎えください。
