昭和のバブル期は、全く逆の立場で、日本のメーカーやその製品が、海外のメディアから色々と注目されていた。80年代は、日本製の車や電気製品はアメリカで経済の脅威で、出張に行けば卵を投げられた。

今は、国内に世界をリードするメーカーも製品もないので外野から評論するだけ。世界のメディアも取り上げもしない。

それにしてもたかが創業15年の会社に、NHKが朝一から、鬼の首でも取ったかのようにならなくても。。。

大幅減益減収でも、売り上げ3兆円以上、利益は1700億円だって！！

昨夜、テスラは、減収減益の収支報告と当時に新車投入を発表し、株価が11%以上跳ね上がったが、NHKはそこは言いたくない。フェイクニュースは流してないが、完全に印象操作。おもしろい。

最近の株価低迷の中、時間外に約13%はかなりインパクトがでかい。

うちの隣も含め同じブロックにテスラが5台ある。

10年前は全く想像も出来なかった。一方で日本車はどんどん姿を消している。少なくとも私の地域では。

数売らなくてもナンバー1になれる。

成長が大事。

それに伴い株価も鰻登り。ここ1年から半年、テスラや他のEVメーカーの株価が暴落するなか、フェラーリは唯一倍増している。