・私のこれからの日本の政治の方向性について、少しだけ言わせて頂きます。建設・土木・介護・自動車の三分野だけ少し考えを書きます。
まず、建設、土木の方たちは、これからは新設より、維持・保守の分野に多くの方たちに働いていただくようにしたら良いのではないかと思います。
例えば、青森県だけでも2m以上の橋が、1万5千以上あります。橋などのような構造物は、壊れてから新設するより、定期的に点検し、維持・保守をしていった方が、寿命が長くなるだけでなく、コストもかなり安く済みます。
建設・土木の方たちは、鉄筋やコンクリートに精通している方も多く、青森県だけでも、1000人規模の維持・保守に関われる技術者の育成が必要と試算しています。そして、今は、IT技術も発達しているため、点検した橋の構造や場所や日付、補修状況をコンピュータにインプットし、誰もが見られるようにすることも可能です。
測量なども含め、今の建築・土木の方たちが対応して頂ければ、雇用も安定します。
そしてもう一つは、太陽光発電設備の設置です。今の土木・建築・電気の技術を使い、多くの地域に太陽光発電を設置していけば、ここでも多くの人々の雇用にも通じます。
また、余談となりますが、これから電 気自動車が増加すれば、家庭に200vの電源設備の設置が必要になるため、電気技術者の方々の雇用も増加する筈です。
まず、建設、土木の方たちは、これからは新設より、維持・保守の分野に多くの方たちに働いていただくようにしたら良いのではないかと思います。
例えば、青森県だけでも2m以上の橋が、1万5千以上あります。橋などのような構造物は、壊れてから新設するより、定期的に点検し、維持・保守をしていった方が、寿命が長くなるだけでなく、コストもかなり安く済みます。
建設・土木の方たちは、鉄筋やコンクリートに精通している方も多く、青森県だけでも、1000人規模の維持・保守に関われる技術者の育成が必要と試算しています。そして、今は、IT技術も発達しているため、点検した橋の構造や場所や日付、補修状況をコンピュータにインプットし、誰もが見られるようにすることも可能です。
測量なども含め、今の建築・土木の方たちが対応して頂ければ、雇用も安定します。
そしてもう一つは、太陽光発電設備の設置です。今の土木・建築・電気の技術を使い、多くの地域に太陽光発電を設置していけば、ここでも多くの人々の雇用にも通じます。
また、余談となりますが、これから電 気自動車が増加すれば、家庭に200vの電源設備の設置が必要になるため、電気技術者の方々の雇用も増加する筈です。