さてさて、今日もお決まりのプチツー行きました。

出発時は雲空でしたが、都心を離れるに従い次第に青空。
風もほとんどありません。

行きは花園付近で若干の渋滞がありましたが、それ以外はスムーズに流れていました。
特に帰りは、ガラガラの状態。あんまり空いているのも走っていて楽しくないです。
ほどほどに車がいた方が良いですね。


今さらですが、今回のプチツーのルートは概略以下のような感じでした。

自宅発 9時39分
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練馬インター入
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藤岡インター出(ETCの休日割引の適用を受けるため、100km以内で一旦高速を降ります)
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藤岡インター入(Uターンして直ぐに高速に戻ります)
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横川SA(トイレ休憩と写真)
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佐久インター出
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おぎのやで昼食(佐久ラーメン(私)と舞茸うどん(息子))
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佐久インター入
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藤岡インター出(インター近くのスタンドでガソリン補給)
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藤岡インター入
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練馬インター出
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息子がバイトしているスタンドでガソリン満タン
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自宅帰着 14時15分


出発前に息子は2台のバイクを洗車してました。
そんな姿を部屋の中からパチリと写真撮影。
実はこの写真1週間前の出発前の写真なのですが、今回もまたまた洗車していました。

生まれつきの性格というのでしょうか、息子は掃除が好きなんです。
数日前、テレビショッピングでダイソンの掃除機を限定特価販売しているのを見て、「ほしーい」と叫んでいました。不思議なヤツです。

それを聞いてから下の写真を見ると、バイクを洗車いる姿が実に楽しそうですよね。
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さてさて、バイクをきれいにして気分良く出発です。
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9時39分、自宅出発。
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練馬の料金所は曇空です。
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走りながらの後ろ方向撮影に再度挑戦して見ました。
前回に比べれば上手く撮れるようになりました。
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藤岡インター近くになると青空になってきました。
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休日は100km以内の利用であればETCでの支払い料金が半額になります。
そこで、一旦高速を降りて、Uターンして再び高速に乗ります。
最近は、料金所出てから直ぐのUターンはご遠慮下さいと看板が出ています。
100kmなんて制限をなくしたら良いと思うのは私だけでしょうか。
期間限定ですが、もうじきどこまで乗っても高速料金が1000円になるのですね。
私は真っ先に東北地方に行ってみたいです。
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横川SAの二輪駐車場にバイクをとめていると、ホンダGOLDWINGのトライクがやって来ました。
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その方と少しお話をしました。
なんと値段は600万位とおっしゃっていました。
熊谷ナンバーの方で、湯の丸まで行きお蕎麦を食べて帰るとのことでした。
私たちと同じように、プチツーのお決まりのコースだそうです。
いつもは海野宿の福嶋屋さんというお店でお蕎麦を食べるそうですが、あいにく今は改装中とのことでした。
せっかくの情報なので、新装開店になったらいって私たちも行って見ようと思います。

今回は、お父さんと娘さんの親子連れの方ともお話をしました。
お父さんは20年程前バイクに乗っていたそうです。
排気量1400ccのバイクがあると知ってびっくりされてました。

その他にも、軽自動車に乗ったカワサキのジャケットを着た方が声をかけてきてくれました。

バイクを乗っている者同士、駐車場でたまたま隣あっただけなのに挨拶をしたり、会話をしたりすることが頻繁にあります。高速で偶然僅かな時間ですが一緒に走ったりしたときでも、別れ際に手で挨拶することもたびたびあります。車では滅多にないことですね。
世間からは危険な乗物として白い目で見られがちですが、バイクって不思議な魅力がある乗物だと思います。


前回と違い、今日は無風状態です。
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我慢していたトイレを済ませて、ホッとした表情で戻ってきた息子。
最近ちょっと太ってきたような?
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佐久インターを出たおぎのやさんで昼食です。
今日も浅間が綺麗です。浅間を背景にバイクをパチリ。
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帰りは再び藤岡で降りて、ガソリンを補給です。
各15リッター、2台合わせて30リッター入りました。
満タンで22リッター入るので、残り7リッター。さすが練馬まで無給油は無理です。
エンジン特性は違いますが、ZZR1400も1400GTRも燃費はほとんど変わりません。
230km走行して15リッター消費ですので燃費は約15km/リットル程度です。
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最後は、帰宅前に長男のバイト先のスタンドでガソリン満タン。
仲良さそうにバイト仲間と2ショット写真です。
実は右に映っているのは二男なんです。
二男はマイペースで私とは行動を供にしません。
しかし、最近ちょっと様子が変わってきて一緒にツーリングをしたいと言うようになって来ました。
休みが合えば、三人でツーリング行ってみる?
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今日も無事故無違反で帰ってこれたことに感謝です。