出発まであと一週間になりました。
航空券／国際免許証／レンタカーの準備OK
慣れない地名や地図も見慣れ、
あちらこちらで書かれたオススメのトレイルなども
見分けがつくというか、「あ、あそこだ～」となんとなくだけど
スムーズに理解できるようになりました。
結局はレンタカー会社がくれるマップと、各公園でもらえるパンフレットを見ながら、
またはビジターセンターで購入する記念的なマップを参考に
いくつかのトレイルを周ることになるでしょう。
日本人に馴染みが薄い北カリフォルニア
諸事情についてちょっと書いてみます。
①気候／カリフォルニア≠暖かい
夏場でも最高気温が１５～１６℃、最低気温は１０℃前後
雨季は冬場にあたり、夏はあまり降らない。ただし、霧が多く発生する。
夏でも雨具（レインシェル）はあるのが良さそう。
②古いレッドウッド
・一般的に北側に行くほど多くなる
・Redwod National Parkで発見された世界で一番背が高い木には近づくことができない。
一般には場所が知らされていないし、トレイルから外れた丘の斜面に立っている。
（自由に行ける場所にあったら周辺の土が踏まれて木は根から弱ってしまう。縄文杉がそう。）
③旅籠（はたご）は非常に不便
・＄５０／Night以下で済ませるにはキャンプが一番で、国立州立公園内にいくつもある。
・以前この地域では唯一でありながら、北アメリカではＴＯＰ５に入る人気のホステルがあった。
名前はRedwood National Park Hostel ：建物の老朽化のために今年の一月に閉鎖されている。
・ルート１０１（通称Redwood Highway）沿いにはモーテルが点在する。
（レートは安くても＄５０～で、その割には評価が低い。気が利いた所は＄１００～）
・キッチン付を探すとキャビンでも＄２００～となる。
・リッチに過ごすなら＄３００～も良いかもしれない。
・これらの値段は一室あたりだから、二人以上で泊まる方がお得。
④食事
クレセントシティや、クラマス、ユーリカ、アルカ－タ周辺はレストランには困らないらしい。
⑤交通
・公園間の移動にバス も使えるが、時間に制限があるならレンタカーは必須
⑥レンタカー
・空港から一番近いところはHertz、予約の際に面白い発見があった。
現地空港のウェブサイトを経由してレンタカーを予約すると、空港までお迎えがつき、
日本国内のHertzから予約すると店頭まで歩くか、タクシーになる。
（もちろん迎えの姿があったら同乗するつもりだけど）
しかし、衝突事故などの保障をつけられるのは日本からのサイトで、
現地のサイトでは合衆国に住む人のみ対象（他のサイトは分からない）。
やや値段が高くなったが、万が一を考慮して日本から予約をした。
それでも価格は中型車で１週間約＄３６０と日本より安い。
参考：レンタカー会社と提携している航空会社のＰＣ（プロモーションコード）等は
どこから予約する場合でも割引サービスが適応されるから使ったほうが良い。
⑦アクテビティ
・ハイキング
・キャンプ
・乗馬
・フィシング
・カヤック／ラフティング
・バードウォッチング
・ライトハウス
以前サーフィンについて検索したら波が１０ｆｔ（３Ｍ）以上もあり、
「これはムリだろう・・・」と思っていました。
でもそれは特別で、普段は４～５ｆｔ（１．２～１．５Ｍ）と以外に穏やか！？
http://www.swellinfo.com/surf-forecast/crescent-city-california.html
それならと思うのだけど、場所を選ばないと難しいようです。
実は・・・
・リーフが多い
・岩場あり
・サメが出る
・水温が低い
・ローカル色が強い
様子を見てチャレンジできそうならやってみます！
ところでいちど宿を予約したけれど、一抹の不安を感じキャンセルしました。
もういちど見直しです（笑）
おいおい！！！
