わが街、大宮
鉄道の街と呼ばれているけれど
何気に、この鉄道の線路が街を大きく二分していて
駅の向こう側に行くには
どうしても、人が多く行きかう駅のコンコースを抜けるか
あるいは、ちょいと南北に歩いて移動し
跨線橋やアンダーパスを通らねば
東と西を行き来することが出来ない。
東には、武蔵一宮である氷川神社や大宮公園
そして、盆栽博物館があったり
西には、駅前から続く、鉄道プロムナードや鉄道博物館
コンサートホールを有するソニックシティがあったり
まぁ、それぞれの雰囲気・・・なんだろうね。
私が今の家に引っ越してきて感じたのは
なまじ、駅に近いエリアに住んでいると
車よりも自転車、自転車よりも歩きの方が
断然、便利！ということ。
なんたって、用事がある場所の近くに
駐車場があるかどうかもわからんし
あっても、その駐車場（コインパーキング含む）に空きがあるかどうかが
ワカラン💦
そもそも、店舗によっては、駐車場はおろか
駐輪場さえ、無い。
私の口座のある銀行も、郵便局も
あるのは、駅の向こう側
週に１，2度通っている
ヴォイトレのスタジオも、駅の向こう側・・・
線路を横断するには、跨線橋を越えるのが
私の場合は一番、楽なので
そこをテクテク歩いてアッチ側に行ってるけど
ここ、いつも車が大渋滞していて←そりゃそうだ！
車の方々・・・ホントに大変そう
砦越え、だね
こうなると。
おかげで私も、１日に１００００歩くらいは
普通に歩く生活となり
やっぱり、随分と体力がついてきたみたい。
歩く→お腹が空く→食べる→食べ過ぎる→肥える・・・
閑話休題
その跨線橋、何気に鉄ファンにとっては「よき眺め」だそうで
車両整備工場の一部が、丸見えになるスポットがあり
たまに、珍しい車両が見られるらしく
昨日も、カメラを手にした撮り鉄の方々が
何人も橋の上で、写真を撮っていましたよ～。
私は「鉄」の分野は、よくわからないので
カメラを向けている側を、スマホで撮影～(笑)
これはナンダロウ・・・
これはナンダロウ・・・
こちらは随分と年代物みたいだけど
機関車？？？
何これ、ナニコレ？？？
そういえば、以前、ここの工場見学に行った時
某鉄道の蒸気機関車の重整備作業をしていて
見事にパーツがばらばらにされ
飛行機の重整備もかなりのものだけど
鉄道車両も、なかなか凄いな・・・と思ったワ。
大人の事情のお約束で、公に見えるところは
仕方がないけれど
ホントの工場内での作業風景などは
写真撮影は許可されても、SNSへの投稿はNGとのことで
いろんな光景、SDカードの中で眠っています。。。
夫と暮らした浦和の街も
市内転居を４回繰り返し
その場所に慣れる前にまた引っ越し～で
郷土愛なんて、サッパリ感じられなかったけど
大宮も、生まれた街とはいえ
こちらも市内転居を４回もしたので
何だかよくわからない感じだなぁ。
今や政令指定都市として、合併して２０年！
さいたま市として、一括りにされちゃったけど
う～む
歩くことで見えてくるモノ
覚えることが、これからいろいろ出てきそう♪
やっと私も、１１月の声を聞いて
重たい縛りから解放された感じがするので
これからは、普通に忙しくなるかなって感じかも。
跨線橋、今度はカメラをもって
お散歩に行ってみようかしら。
でも、「鉄」は
見る・撮るよりも、私は乗る、が好きだなぁ～(笑)