未明までザーザー降りだったけど、夜明けと共に青空になった。
飛行機雲がスカイブルーに映える。
西の彼方に夏の名残を発見。
入道雲おるし、クソ暑い。
まだ真夏か？って気温。
ドラクエウォークのほこらまで200m位歩いただけで顔面汁がポタポタ垂れTシャツが汗で張り付いてくる。
今日の予定。
前々回のブログで次回予告したWRのウィンカーを修理して、残り0になった市指定の45L可燃ゴミ袋と酒類とキャベツの買い出しに行く。
まずはWRのフロントウィンカー修理。
ヘッドライトカバー両サイドのボルト2本を外して配線確認。
正面にタイラップで留めてあるのがウィンカーのコード。
埋蔵品から取り外したゴムステーを組み付けて、ウィンカーのブランケットに捩じ込む。
捩じ込んだらブランケットの内側から固定用のプレートをはめる。
右がフロントウィンカー用、左はリアウィンカー用。
ウィンカーアセンブリは、フロントよりリアの方が1500円位高いけど、一目見て違いがわかるのは、この固定用プレートの凸凹の有無くらいだった。
コードの取り回しをマニュアルで確認。
ふむふむ。
左は表記無し。右はJで指示あり。
作業完了してからKでタイラップの向きの記載があるのに気がついたけど、特に問題ないでしょう(≧∀≦)。
左右のコードをギボシで結線して、ウィンカーとハザードの点滅確認。
コードのカバーチューブを戻してタイラップで固定。
タイラップを固定させる小さなパーツとか、よく考えてあるなぁ、って感心した。
リアのレンズを上に乗せて比べてみた。
大きさとか素材も同じに見える。
リアの方が1500円位高い謎は深まるばかりである。
部品に表示されてる番号とかは微妙に違う。
修理完了。
作業時間は30分弱。
ヤマハHPの部品検索で調べたら、ウィンカーアセンブリはフロントは1つで3000円強、、リアは1つ6000円弱。
取り外したリアウィンカーの事を忘れてゴミと化しつつ、フロントウィンカーアセンブリを注文したら、と考えると16000円位の節約が出来た事になる。
とても得した気分である(´∀｀=)v
暑いので試乗とかせず、車体カバーを二重に被せて、そそくさとクーラーで涼しいリビングに退避。
朝ドリップしたコーヒーの残りでアイスコーヒーを作って一気飲みをして一息ついた。
12時ちょっと前にいつものスーパーへ。
可燃ゴミ袋、日本酒3L&1.8L、芋焼酎1.8L、赤ワイン720ml、金麦500ml、強炭酸レモン1L、醤油800ml、もやし2袋、菊水札幌生ラーメン3食入り、蒲鉾、QBカマンベールチーズ4個パック、お茶漬け海苔ふりかけ、キャベツ1玉、長ネギ、ミックス味噌800g、渚あられ、ブルボンの筒入りポテチ、ポテコを購入。
可燃ゴミ袋は50袋で677円と案外高い(行政によってはもっと高い所もあると聞く)けど、こいつが無いとえらい事になるんでコスパ度外視の必須アイテムなのである。
本日の買い出しは5648円。
WR修理で節約した分の1/3の出費とか考えると、
またまた得した気分に浸れる(´∀｀=)(´∀｀=)
焼きそば作って酒を飲んだ。
カボチャは娘達のリクエスト。
酔っ払って横になり、目が覚めたら23時過ぎだった。
時間が無駄に流れ、肝臓の脂肪は着実に増加する、いつもどおりの休日なのであった。