【MHXX】鹿に金？

しばらく、ヒマをみては獰猛ティガを狩っていたんですが。
なかなか、獰猛素材が集まらない。
プロハンの方々はなんであんなに早いのか分かりませんが、私はだいたい30分以上かかります。
そこで、一番火力の出る超会心装備で行ったんですが、見事3オチ。
アカン、安全に行こう。
というわけで、ガンキン装備に大剣で、抜刀→いなし→追撃というのが一番安全。
ティガの素紫の大剣を作った…からといって、あんまり使わないか？

さて。
2大メインモンスターと言えば、バルファルクともう一頭いますよね？

…ガラケーだと漢字が出ないんですが。
スマホならコピペが効く。
鏖魔ディアブロス。

…まだ出てません(笑)
というわけで、Ｇ級ディアへ行きました。
こちらもティガと同じ作戦で、抜刀メイン。
装備はガルルガに変更。
音爆弾→閃光玉は基本？
で、30分。
次に獰猛ディアブロスへ。
同じ装備で1オチ。
いやはや、通常種でも大変なディアブロスが獰猛だと更に大変。
攻撃してる時間より逃げ回る時間の方が長い(笑)

これで更に鏖魔は…
ゴクリ(￣◇￣;)

42分かかって捕獲。
あれ？出てない。
調べたら、２つ名をＧ1までやらないとダメとか。
何？その罰ゲーム(笑)
ムリムリムリ。
白疾風だけでもあんなに時間かかったのに(>_<)

というわけで、やらなくてもいいかな～？(^_^;)

【REBEL250】170㎞程走った感想としては

レブルとCBR250Rの諸元表を見比べると。
まあ型式も違うとはいえ、基本同じ径とストロークと圧縮比。
ピークパワーとトルクはレブルの方がデチューンされてますけど。
最高出力の回転数が、CBR250Rは9000rpm、レブルは9500rpm
レブルの方が高回転型(笑)
トルクもわずかながら、レブルの方が高回転で発生。
となると、気になるのはギア比。
これが全く同じ。
立ち上がり重視とかなってないんか～い(笑)

つまり、馬力は少ないながら高回転型スポーツエンジンを積んだアメリカンな訳ですな…
そういう味付けだと思えば、登りでのパワー不足も吹かし方が足りないという事で納得できます。

いやあ、登んない(笑)

先日の四国カルストへ走った時に思ったんですが、まあ250ってこんなもんかな？
回転計が無いので、なんとなく5000以下だろう回し方してるんですが。
あんまり美味しい回転域では無い感じがしました。
これに更に拍車をかける事に、6速リターンって久しぶりなんですよ。
前のレブルもカタナも5速なので実に30年ぶり？
「あ、もう1速あった」
「あ、走らないと思ったら6速だった」
という感じ。
割とギアチェン頻繁にやらないと、登りは辛い。
慣らしが終わったら高回転まで引っ張れば良いんですけどね。
もう少し走らないと、ぶん回すにはちょっと不安です(^_^;)

あと、やはり腕が凝るんですよ。
肩を痛めて前傾のキツいカタナを諦めたんですが、今度はハンドルにぶら下がる感じ？
わずかに遠く感じますが、帰ってから腕が凝ってる事に気付きまして。
結構力がかかってたんだな～と。
車外品ハンドルが出てるので、ちょっと悩んでます。

もう一つ。
昔レブルよりシートが狭くて硬い。
今回、シートバッグを付けたので、リアシートに座り直したり出来なかったのが敗因(笑)
昔レブルだと、長距離走る時は、タンデムステップに足を乗せ、リアシートに座りポジションを変えて負担を減らしたりしてましたが。
それでも、シートは今のレブルより柔らかかったと思います。
今、シートには少し高さが変わるかと付けたメッシュカバーを付けてますが、そのカバーの下にクッション敷こうかと本気で考えてます(^_^;)

そうそう、ウインカーとクラクションが逆なのは慣れてきました。
たまに「あっ⁉︎」とためらいますけども。

【REBEL250】やっとこさ晴れたので

納車されてから、休みの日を全て雨にやられてしまい、3週間で90kmしか走れてなかったんですが。

本日、月曜日ながら通院休暇を貰っていたので、病院帰りに走ってきました。

気温が下がると聞いていたので、着込んで行ったら病院で汗をかきましたけども。

結果オーライ。

特にどこへ行くかは決めてなかったんですが、冬には凍るかもしれない三坂峠へ。

ツイッターでは御坂峠と書いてしまいましたが、ツイッターだともういいかとそのままに（笑）

まだまだ慣らし運転の序盤なので、回転を抑え気味に走り、三坂道路には入らず旧道へ。

台風の後なだけに、水が溢れ落ち葉が道路を覆っていて結構危険ですな。

交通量が減っているから尚更。

久万高原町を走りながら。

↑久万小学校。

さて、四国カルストにするか、それとも石鎚スカイラインにするか？

と悩み、グーグル先生に尋ねると。

距離は四国カルストの方が近い。

けれど、石鎚スカイラインの方が早く着く…？(￣^￣)ゞ

どう言う事？

とりあえず、景色を見に四国カルストへ。

石鎚スカイラインは慣らしが終わってからにしようという判断で。

さて。

この時点で、松山市内が17度くらいで久万高原町が13度くらいと、ちょっとこの装備でも寒いと思いながらどんどん登って行くと、気温だけじゃなく風が強くなってきまして(￣◇￣;)

なんかヤバイな〜と思っていたら案の定。

四国カルストは突風Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

なのに風力発電の風車は回ってないという不思議。

あまりの寒さに、これ以上進む気力は無くなりました(^_^;)

何台かバイクが先へ向かってましたけど、この先さらに吹きっさらしで風が強くなるのにな〜

で、寒さを堪えながら撤退。

紅葉の色付きはまだまだですな。

先の90kmを足して、260kmほど走行し給油。

満タンで7.64ℓ

約リッター33kmというところか。

街乗りだともう少し落ちるとは思いますが、まずまず。

何しろ、前のカタナは13km/ℓだったからな〜（−＿−；）

とにかく、今後は寒さ対策しないと走れないな。

【MHXX】大宝玉やっと出た

す週末は皇太子殿下が来県されるので、もしかしたら台風も遠慮するかもしれません。
が。
週明けは病院へ行くんで、どちらにずれても困ったもんです(^_^;)
最近の冷え込みにすっかりバイク熱も冷え冷え(笑)
もう来週からは日中も寒そうな気配だし。

いっそのこと、ハンドルカバーを買おうかな？
スクーターは冬に付けてますが、かなり快適ですし。
見た目はスーパーカブ感出ますけどね(^_^;)

さて。
クシャルにターゲットを移そうとしたのですが、そんな時に限ってなかなかクエストが出ないもので。
仕方なく、ナヅチを3頭狩りましたが、やはり大宝玉は出ない。
テオもナヅチも合わせたら、20回越えて大宝玉が出てない。
やっとクシャルが村クエに登場したのですが。

3戦して、大宝玉3つ(笑)

なんだろうな～、この偏り方？

【MHXX】これがフラグが立つという事か…

台風22号のバカヤローっ!!(」゜□゜)」
またしても週末が潰れるとか有り得ない。
rebel購入してから、全週末が潰れてるとか、マジで呪われてんじゃあねぇの？(>_<)
しかも、夜走ってたけど最近冷え込むし。
まだ100㎞も走ってないよ…(・ω・｀)

このまま冬になるんじゃ？

この様子だと冬は峠が積雪で通れなくなるかも。
そうなると、四国は移動方向が海岸線のみになってしまい、高知県に行こうと宇和島経由すると距離が3倍近くになります(笑)
その昔(30年程)
24時間四国一周というバカな事をやりましたが。
だいたい一周900㎞くらいです(笑)
佐田岬は諸事情によりパスしましたが、それを足しても1000㎞以内で回れるでしょう。
ただし。
24時間は止めましょう。
(^_^;)

出来れば暖かい日中に走りたいな～

さて。

狩れども狩れども、大宝玉を出さないテオさん。
仕方がないので、再びイベクエのテオへ行きました。
とにかく、一撃が痛いので安全策です(へたれ)
腹で剣モードで斬りまくるだけ。
部位破壊は目指さない(へたれ2)
体力減ったらすぐ回復(へたれ3)
ついでにキノコ大好き付けてますし(へたれ4)

とはいえ、1オチ。
爆炎にやられました。
もうただでさえ見えづらいのに、画面が熱で歪んでる(演出効果？)
37分、なんとかクリア。

大宝玉は…出ないか～
(°□°;)

骨折り損のなんとやらですな。
もう、対象をクシャルに変えよう。