我が幼い時(～2010年代)に既に運用を終了していたようだ…そういう車両は沢山あるが運命の悪戯というものだ…
今回は急行カード並の便利性を誇る都区内パスを使用して山手線中のスタンプ対象駅の10駅を巡っていきました！山手線の駅だけでも今回のスタンプラリーのスタンプ設置駅が14駅もあるのでスタンプラリーのチュートリアルに最適です！
最初のスタンプを押したところで颯爽とテンポよく駆け抜けていきます！
第二のスタンプ 神田駅(アース製薬前) 209系500番台 京浜東北線
スタンプ台のガラス面に人影が写っていますが決して凝視しないでください(切実な願い)＿|＼○＿
総武線各停で良く見る車両の水色帯ver.で、所謂マイナーチェンジ版です！
第三のスタンプ 東京駅 200系新幹線「やまびこ」
一駅先の東京駅にたどり着くとそこにはサンライズ瀬戸・出雲として活躍している寝台列車のスタァ・285系が止まっていたぁ……(逃走中のナレーター・マーク・大喜多っぽく)
舞台を5・6番線から7・8番線に移し、回送列車として品川に行ってしまう前に急いで撮影ッ！！
普段なら7時22分あたりに東京駅を出発し田町車両センターに向かうところですが、この日は何故か10時17分まで停車していました。理由は分からん！！
浜松町駅のスタンプはカートレイン…を牽引した機関車ことEF65形1000番台
JR東日本公式だと「番台」は「代」と表記されていますദ്ദി˶ｰ̀֊ｰ́ )✧どっちも同じようなもんじゃろ
スタンプ台は南口に置かれており、先程述べた商業施設はJR東日本が2020年に創設した「ウォーターズ竹芝」で、そこにJR東との連動企画スタンプがあります。で……
肝心の所要時間ですが、浜松町駅の北口から歩いて 6 分 か か り ま す
北口から歩いてこのぐらいかかるので、南口から歩くとなると……駅の東に隣接する旧芝離宮恩賜庭園を迂回して行くことになります！
要するに軽い運動だと捉えていいでしょう！所要時間はゼーレとブローニャの百合シーン(崩壊シリーズ)を見ていててぇてぇとご満悦していて満足に至るまでの時間はかかりました…要するに17分かかりました(所要時間には信号待ちも含みました)
EXTRA-ウォーターズ竹芝 E991系「TRY-Z」
特別(番外編)スタンプ、それがこのE991系「TRY-Z」
先頭のフォルムからしてもう通常の営業運転用車両と異なる、試験用の車両……新幹線で言うところのE956形ALFA-Xです！
試験用列車の車両の頭番号には鉄道業界で試験用車両を意味する「9」が割り振られています、ゲームで例えるところのデバッグモード用車両……というポジションだと捉えてOK牧場でぇす！
アトレ竹芝1階の「珈琲館」で特定のメニュー(詳しくはパンフレット参照)を注文してこのスタンプを押したパンフを見せると今回のスタンプラリー限定のオリジナルコースターを貰えます！
スタンプ台を北口に置いてください浜松町駅
第五のスタンプ 高輪ゲートウェイ駅 167系
開業当初は漠然とした更地が広がっていた高輪ゲートウェイ駅もビルの建設ラッシュにより「山手線で乗降客数最下位かw乙」とバカに出来なくなる程人々を分かわせに来ているド級の高輪ゲートウェイ、高輪ドートウェイになる瞬間をもうすぐ我々は知るでしょう！
(ド級の○○、ド○○の元ネタがわかる人がいたらコメントで申し出なさい！)
スタンプを押してはい次！
第六のスタンプ 品川駅 251系「スーパービュー踊り子」
品川駅のスタンプは第3文系特急として有名な、2020年まで東海道を駆け抜けた251系こと伝説のスーパービュー踊り子です！
登場当初にある旅行者がグリーン車に乗っても「乗り心地が悪い」と昨今の映画はポリコレ塗れだ！並の低次元な訴訟を起こされた車両でもあります。当然訴えた者は安全輸送を唱えるJR東日本に敗訴になりました。
此処でラーメンを食べて昼休憩をとった後に次のスタンプ設置駅へと向かう……
余談ですが、品川駅では京急線乗り換えラッチ前に石川県のアンテナショップが出店していました。※現在は終了済み
売上の一部は能登半島地震で被災された方々の住まう地域(珠洲市・輪島市など)に義援金として寄付されるとの事なので少しだけお布施して参りました。
春にも東京駅近くの東京ミッドタウン八重洲に石川県のアンテナショップが開店するので、余力がある人は石川県の特産品を買って被災地支援がてらに経済を回しましょう！
第七のスタンプ 目黒駅 E231系500番台 山手線
ここのスタンプは東京に住んでいた人なら一度は乗った電車であるはずです！その車両はなんと……
4年前に引退した伝説の車両ことE231系500番台じゃないですかああああああああぁぁぁ！！
幽霊インバーターこと吸い込まれていくような加速音が堪らねぇ！な車両で、登場当初から高い輸送需要に応えるために6ドア車両が組まれていましたが、从身事故防止のために恵比寿駅にホームドアが設置されてから6ドア車は消滅しました。
第八のスタンプ 渋谷駅 215系
渋谷駅のスタンプになった車両・215系は先頭と後端車以外の全てが2階建てという小池○○子の夢をほぼ叶えたかのような車両でしたが、1車両にドアが2個しかなく主要駅での乗降に時間がかかってしまい、ダイヤを乱してきた車両でもあります。
渋谷駅に到着したあたりで空が曇り始め、空から水滴が一発、降ってきた……この日は関東地方の大気が不安定で、夕方には雷が鳴った後に降っていた雨がやがて雪に変わるという破天荒な気象でした。
第九のスタンプ 高田馬場駅 205系山手線
この駅も歴代の山手線車両のスタンプが設置されている駅で、その車両はE231系500番台の先輩車両として国鉄末期からその頭角を現した…
205系電車の山手線ver.だ！山手線以外にも横浜線や南武線、京浜東北線、武蔵野線、中央総武線、埼京線、鶴見線、相模線など数多くの路線で無限の客を輸送してきた通勤電車の金字塔です。
現在首都圏で205系が残っているのは鶴見線のみで、その205系も3月のダイヤ改正で引退……それどころか鶴見線にあと1編成しか残っていません。
3月16日のダイヤ改正を待たずに引退する可能性も無きにしも非ずなので今のうちに乗っておきましょう！
第十のスタンプ 池袋駅 485系「日光」
NEWDAYSのゴール店舗がある9駅のうちの1つ、腐女子達の総本山・池袋で10駅目のスタンプを押して10駅達成だ！
485系といえば俗に言われたフリーザ様フェイスの「彩」、お座敷列車「ニューなのはな」等を知っていますが「日光」は今回のスタンプラリーで初めて存在を知りましたァ！
指定のNewdaysで鉄シールウエハース×2、クリアファイルを購入し特典を貰いました。その特典は
50駅達成用スタンプ帳(もう一回遊べるドン！)、アクリルスタンド3種(ブラインド形式)、JRE MALL500円オフクーポン(2000円以上の買い物で有効)
アクリルスタンドはタキシード仮面こと651系が出ました(前のフィギュア紹介記事でも紹介済み)
さいごに
2024年は能登半島地震をファクターに混沌と波乱に満ちた幕開けとなってしまい、今日で発生から1ヶ月が経過しました…
1000年の歴史を誇った輪島朝一の景色が火災で灰燼に帰した惨景は今でも能登半島に影を落としたままです。心の奥底から悔恨が込み上げるほど痛ましいです。
被災者に行き渡る支援ですら激しい格差が浮き彫りになっている様子が昼夜報道されており、その様相はもはや「避難所ガチャ」と揶揄されるほどです。ガチャは悪い文明
被災された全ての方々に平等な支援を行き渡り、また一日でも早い日常生活が戻る事を願っております。
ラストは自分の中で前向きに恪勤するよう文章の趣を変えて…
今月は星穹列車で宴の星に行き調和セレモニーに参加する予定なので多忙に多忙が重なりますが、僅かな時間を見つけて「JR-SHRシリーズ」の紹介を行って参りますので、2月もハローダをよろしくお願いします！