この間のブレーキローターを研磨してブレーキパットの当たり付けに富士スピードウェイのショートサーキットに行ってきました。まずは、様子を見るために富士スピードウェイの外周道路で左足ブレーキをしたりしてブレーキローターに熱を入れて行きました。
じみちすぎて。。。。面倒くさい。。。。詰まらないけど、神経だけ使う。。。なんでかと言うと本当に足の指先でブレーキペダルを踏まなくちゃいけないから疲れた。それを。。。。。。。
ブレーキの皮膜が上手く付かないから試行錯誤で1時間ぐらいかな。
「久しぶりに真剣にやったから疲れました」
そんで午後から1本ショートコースを走り熱をブレーキにかけてやったんだけど。。。。。。
「ブレーキング時にバイブレーションが起こり？？」
「ん？？」
「踏みすぎ？？」
ピットインでローターチェック。
下の写真を見てもらえば分るけどやっぱり皮膜が上手く出ていない。皮膜が斑模様。
原因は解りませんが今のところドライバー（俺）70パーセント悪いかな。。。。熱を入れきらなかったかも知れない。しかし原因が気になる。なんだろう？？
下手くそなブレーキングをしてしまい、ブレーキローターに斑模様の後がついてしまいました。。。。。。。。。
理由は簡単、ブレーキングの時にガッン！！と踏んでしまい、一揆に熱をかけすぎてしまったから。。。。つまり自分のせい！！
本来なら、そのブレーキパットと相談しながら徐々に踏んでいかなくちゃいけない。今使っているブレーキパットの美味しいところを使わなくてはいけない。
自分のブレーキングのスタイルに合わせてブレーキパットを変えてしまえば簡単だけど、僕はあえてしないで同じブレーキパットで自分の悪いところを治すためにローター研磨を選択しました。
作業は研磨するだけだけど、超面倒くさいので最初は自分でもやったりしていましたが妥協。。。。。。（笑）
とりあえずプロに任せてしまいました。
とりあえず文句を言われながら、言いながら綺麗になったかなーと。
でここからが課題がたくさん。。。。後は自分のドライバーテクニック次第。。。自信なし（笑）（笑）
まずは、家に帰るまでは「パットとローターが当たる位で走るらしい」 とりあえずやって帰った。
「全然ブレーキ効かないじゃん」 「まじ事故っちまう！！」 「しかも国道でトラックだらけだし（涙）」
「ハァ。。ハァ。。ハァ。。。」「サイドーブレーキ！！ブレーキ！」「ふぅ。。。」
そんでもって今月中にサーキットで当り付けかよ。これまた注文だらけ！もぉーうううう！！！！（笑）（笑）
でもなんだかんだ言って楽しんでいます。
昨日は七夕でしたね。残念ながら天の川の織姫と彦星の1年に一回のラブストーリーは見ることが出来ませんでした。
予断なんだけど、転職しなかったら日々の忙しい毎日の中で7月7日も七夕なんて事は気がつかないで坦々すぎていくのでしょうね。今は人間にかかわる仕事をしているので七夕という話題もかけるのだと思います。
短冊にたくさんの願い事を書いて、仕事場で飾った七夕の飾り
今日の午後、富士スピードウェイ株式会社（以下、富士スピードウェイ）は、2010年以降、隔年で予定していた富士スピードウェイ（静岡県小山町）でのF1日本グランプリの開催中止を発表いたしました。
かねてから、あちこっちで噂になっていた事が現実になってしまいました。なんか知ってはいましたが報道に驚きました。
私は、トヨタさんの関係者とお話する機会が昔あったのでF1にかける情熱は知っていたのでとても悲しかったです。
しかしもっと悲しいのは、トヨタの次期社長さんはレース活動をされていたので悲しいと思います。それにスピードウェイ社長の加藤社長もかなりのモータースポーツ好きなので悲しいと思います。しかし経済の悪化なので仕方ないと思います。報道に関しては、世界中のトップニュースだし日本より他国の各メディアが報道をされているようです。
加藤社長の会見によると「これからもモータースポーツを盛り上げていく」と言っていたので期待したいと思いました。
また再開する日を七夕のたんざくに書いてお願いしましょう。
