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鉄道写真 撮りつづけて65年

1961年から 趣味でぼちぼち写している鉄道写真をUPしています。
中学生の時から写し始めて65年になります。
最近のUPは一般的な内容ですが、
昭和30年台後半から昭和50年台にかけては
貴重な写真があります。

 奈良での所用の帰り時間があったので、帰り近鉄の生駒線(生駒~王寺)に寄り道して途中

名前の良い”竜田川”で下車して少し春を写しました。

 

 近鉄 生駒線        平群~竜田川     2023,3,12

 

 近鉄 生駒線     1125他      平群~竜田川     2023,3,12

 

 近鉄 生駒線     1025他      平群~竜田川     2023,3,12

 

 近鉄 生駒線     1125他      竜田川~勢野北口    2023,3,12

 

 前回UPした 梅田貨物線の続きです。

 

 

 EF210-131 92レ  梅田信号所付近   2023,1,19  (上2枚)

 

 上の92レより先に信号所で交換する59レが通過。

 

 EF210  59レ    梅田信号所付近   2023,1,19 

 

 283系 「くろしお17号」 67M    梅田信号所付近   2023,1,19 

 

 

 

 前回UPの梅田貨物線の続きで、この付近3月のダイヤ改正で地下に移され今の位置より

少し東海道線の大阪駅側に移動し新しく大阪駅が出来ます。

 今は梅田信号所で貨物列車が上下の特急の通過を待っていますがダイヤ改正後は

どうなるのでしょうね。

 

 283系 「くろしお20号」2070M   梅田信号所    2023,1,19

 

 EF210-131 92レ    梅田信号所    2023,1,19

 

 EF210-131 92レ、281系 「はるか30号」 1030M

                           梅田信号所    2023,1,19

 

 梅田貨物線(東海道線貨物支線)の梅田信号所(旧梅田貨物駅)付近が地下化され

現在の位置より大阪駅の近くに寄り、そこに今までなかった大阪駅のホーム新しくが出来

この3月のダイヤ改正から開業され、今まで傍を素通りしていた「くろしお」、「はるか」

などが停車、新大阪から阪和線、紀勢線への流れが便利になります。

 

 以前 日通の建物がたくさんあった貨物駅時代に何回か訪問したのですが、今回この

付近の地上部分が無くなるので行ってみました。

 

 323系  梅田貨物線  新大阪~西九条   2023,1,19

なぜか大阪環状線の323系が回送表示で走っていました。

戻って来るのも見ました。

 

 281系 「はるか26号」1026M  梅田貨物線  新大阪~西九条  2023,1,19

 

 281系 「はるか31号」1031M  梅田貨物線  新大阪~西九条  2023,1,19

 

 

 前回UPの阪堺電軌の続きで 正月の多客期以外は通常の営業運転をしない モ161を

アベノハルカスの見えるマート松虫付近で写しました。(貸切運転はしているようです)

 

 

 阪堺電軌   モ161   阿倍野~松虫   2023,1,2  (上2枚)

 

 阪堺電軌   モ161  松虫   2023,1,2

 

 阪堺電軌   1101形    阿倍野~松虫   2023,1,2

 

 阪堺電軌   モ351形 351   阿倍野~松虫   2023,1,2