急行「いこま」106M 京都駅 1961,10,1
準急（？）「鳥羽・勝浦」710D 〃
特急「富士」2001M 〃
昭和３６年（1961年）１０月１日に国鉄の大きなダイヤ改正がありました。
それまでは幹線にしか走っていなかった特急がキハ８２系により全国へ広がりました。
この日はほぼ１日京都駅にいたのですが、キハ８２の写真は撮ってません。
出発時間が早かったのかもしれません？
京都からは「まつかぜ」「へいわ」（記憶が薄れています多分松江と広島行きだったと思います
その当時のことを詳しくご存知の方お教え願います）
この日のような特別な日は、ホームから線路に降りて写真が問題なく撮れました、今では
考えられないですが！
準急（多分そうだったと思います）「鳥羽・勝浦」気動車の機動力を生かして、京都から
（東海道線）草津（草津線）柘植（関西線）亀山（紀勢本線）多気 ここで別れて
「鳥羽」は（参宮線）鳥羽まで 「勝浦」は（紀勢本線）勝浦まで走ってました。
のちですがさらに「平安」をつないで亀山から名古屋に行ってました。
どれかがトラブルで遅れたらどうするのか心配していました。