Goededag !!

〇〇が好きな人に悪い人はいない。〇〇の人は親切だ。

♪全部噓さ〜そんなもんさ〜♪ですよね〜〜 ww

でも♪ここは天国じゃないんだ〜かと言って地獄ではない〜いい奴ばかりじゃないけど〜悪い奴ばかりでもない〜♪

ソレックスいじりについては近日ウェブサイト「ソレックス整備手帳 - Carnet d'entretien de Solex - 」移行するので、ここは原点に立ち返って雑記にしますが、質問などはここでもOKです。

私は作業中（といっても集中力ないんでそんなに長時間はやりませんが ^^;）iPhone でテレビ見ながらやってます。

写真もすぐ取れるし、メッセージにもすぐ返事できるし便利です。

で、「う、これ大丈夫か？」とか「ここはどうなってるんだ？」と思ったら写真撮ってFacebookにあげます。そこで作業中断して本職に戻ります。

そうすると世界のソレックスおじさんたちが、アドバイスやアイデアをくれます。

そこでいろいろきいて次の日は安心て作業できます。

素晴らしいインターネット時代！！

昔は壊すの覚悟でやって、お金をドブに捨て・・・いや、勉強代を払っていました。

昨日はクラッチが突然きれっぱなしになりました（詳細省略、続きはソレックス整備手帳で）。

クランクシャフトのベアリングを外すゾ！と言ったら、金のかからないソレックスで一番高い必須工具はこれだということになりました。

ついに、これ買わなきゃだめか〜７０ユーロか〜 ^^

これはエンジン左側のプレートをつける工具ですが、ここそんなに力いらないし何でかな？と思ってたんですが、ベアリングをクランクシャフトに圧入するときプレートにつけてプレートと一緒に圧入するんですが、そのときシャフトを押してしまうとクランクが変形してしまうので、シャフトの先端のネジを引っ張りがながらプレートの穴の周りを押すということです（詳しくは「ソレックス整備手帳」に書きます）

しかしおじさんたちは何か聞くと即座に写真を送ってきます。

たぶんもう、彼らのパソコンには、あらゆるところの写真が整理してあるんだと思います。

老化のせいか、そのときわかったようなつもりでも、いざとなるとわかってなかったってことがよくあるんで手書きで頭の中を説明。こちとら超アナログ ww

Brianはこのブログではおなじみニューヨーク・ブルックリンのソレックスのウォーキング・ディクショナリーBrianです。ロン毛でヒッピー上がりの数学者みたいな w

John Meistersさんはオランダ南西の都市ルールモントでソレックスで巡るするツアーをやっている人です。何十台のSolexをもっているのかわかりませんが、みな観光客がすぐ乗れるように整備されてるので、いま世界で一番ソレックスの整備をしてる人だと思います。私は整備については皆の見解が別れた時は、とりあえず彼のやり方でやります。

Solextochten Roermond

http://www.solextochtenroermond.nl/

ルールモント。パリ〜ボルドーより近いじゃないか！いつか行くゾJohn！！

Toｔ ziens !!