収納力up♪

はい、リュックを背負って走るのが
少しだけ疲れるので収納力の増加を
密かに企てていたMashalaです。

で、やっと届きました♪

はい、装着前


うん。これはこれでスッキリしていて
とても気に入っていました。
師匠に頂いたチェレステのテールライトが
とってもキュートでしょ♪
お気に入りです。

で、収納力up後は





トピークのサドルバッグ♪
結構収納力あります!(*≧∀≦*)
輪行に必要なRD保護金具もすっぽり‼



はい。上に輪行バッグ乗っけて出来
上がりです！
これで片道切符の限界まで走れます。
ビニールテープ&軍手もバッチリ入って
います。

余談になりますが、いつものショップでも
オルトレのフレーム取り寄せできるとの
ことでした(*≧∀≦*)ちょっと値切って
おきましたが2016モデルがどのくらい
値上げするか少し恐怖です！Σ(×_×;)!

ではでは(^-^)/

沼からの脱出！？

おはようございます。

今日自転車に乗るか、明日乗るかこんな天気で
とても迷っているMashalaです。

皆様おはようございます。

今頃、師匠や姉弟子のmomさんはBRMにもう
向かっている頃でしょうね～。

ここのところ、ホイール購入の沼にハマり、
それに関連して色々パーツを見ていたら
あれもこれも欲しくなって収拾がつかなくなって
しまっておりました。

昨日は、レパルトコルサのみの扱いのフレームを
会社の近くのお店にあるとの情報から見に行って
きました。

じゃじゃ～ん♪



オルトレXR.２です！！
格好良すぎて鼻血がでそうです!







このエアロ感。クビレ。
このバイクにデュラ組んでバレットウルトラ入れたら
たまらんですよね～(///∇//)
エアロ感は、走りでは全く関係なさそうな
ド素人ですが何か(笑)

カーボン感アリアリのサイズ53。
お値段４２万円なり～♪
実際持たせてもらうと・・・。
軽っ！！
走りは大分ソフトになったようです。
以前のに比べると・・・。
以前のを知らん・・・。
レースよりツーリング的な使い方が中心
なのでここまでのスペックはどう考えても
必要ありません。ましてや私のような素人
初心者には宝の持ち腐れ感が否めませんが・・・。
いいんです。所詮じこまんの世界。
他の人に笑われようが、自転車が可哀想と言われようが
好きなんだから許してね♪

と、ここまではまるで購入を決定かの流れですが・・・。
カラーはできればチェレステがいいんですよね。
今乗っているニローネはサイズが５０の小さめ。
最初の頃はなんとも感じなかったのですが、最近すこし
窮屈感を感じる時があるのも事実。
でも５３のサイズのビアンキに乗ったことがない。
ステムで調整はある程度ききますが・・・。
妥協したくない。この値段。
日曜までに決めればコミコミの３８万にしてくれるそう
なのですが・・・。

家に帰ってゆっくりと頭を冷やしつつ再度考えます。
コンポが２５万、ホイールが２０万、フレームが４０マン
そのた細いパーツが１０万。合計９５万。
完組されたデュラ＆アルテグラミックスより安い！！
ホイールなどの差はあれ先ずは十分♪

方向性は決まりました。
あとはタイミング。
大阪にチェレステの５３XR２ありましたが、通販は不可。
大阪までの旅費を入れると・・・。少し経費が掛かる・・。

なので決めました。

１、先ずはカンパのバレットウルトラCULT
２、デュラのコンポの必要なものだけ買う。
３、２０１６年のオルトレXR２（あればだけど）のチェレステ
　を、サイズ５３を試乗した上で購入する。

１は直ぐ。２もクランク、ハブ、BB以外の部分を購入。
３は今年の年末から来年頭くらいまでに購入。

これでいきます！！もう決めます。
この方が、一気に行くよりそれぞれのパーツの癖や効果が
分かりやすくもなりますし、何よりも奥さんを説得しやすい♪

これでようやく沼から脱出できそうです。

色々と購入、組み込み等が必要となってきますが師匠！！
また色々と相談させてください！！

さぁ、この天気・・・。
乗るかどうかまだ迷う・・・。

ではでは～(^-^)ノ~~

ホイール検討のち沼

日曜日のサイクリング以降、パーツ交換のことばかり考えて

いるMashalaです。

皆様、おはようございます。

日曜日にはむたろうさんや、momさん、千代さんと話して以降

パーツ交換のことばかり考え、終いにはLINEでも質問攻めする

始末(^▽^;)うるさくてごめんなさ～いm(_ _ )m

で、今候補に上がっているのが

①カンパ　バレットウルトラ50CULT

②シマノ　9000C35

③シマノ　RS81C35

③が明らかにスペックでは低いのはわかっていますが

コストと性能のバランスでは美味しいかと・・・。

①長所　文句なくかっちょe～(〃∇〃)リムテープとかもいらない

　　らしい・・・。

　　短所　でも、行きつけのお店で調整・整備等可能なのか。

　　私なんかにはもったいない・・・。

②長所　コスパが外来勢より高い！！貧脚のため硬さ的に合って

　いるような気がする。（気がするだけですが）ハブの性能がRSとは

　大きく違うらしい。

　短所　デザインがもうちょっとオサレだと嬉しいのですが・・・。

　自分のようなド素人に違いが分かるのか？

③長所　安い。ハブ以外のリムなどは9000とほぼ同じものを使って

　いるとの情報あり。

　　短所　慣れてきたとき、きっと上の9000を試したくてしょうがなくなる。

う～ん、こんな感じで迷っています。

そうれならRSに9000のハブ入れればいいのではヽ(*'0'*)ﾂ

スポークの数が・・・。

う～ん、そうなるとやはり①or②の2択になるわけですね。

ちなみにタイヤタイプはクリンチャーで行くつもりです。

楽しい悩みで、本当に幸せなのですが、思い立ったらすぐ欲しい・・・。

悪い癖です。我慢できないんですね(;^_^A

もう少し選択の苦しみを味わいたいと思います♪

ではでは～('-^*)/