早々にオフシーズンになったインディカー。公式チャンネルでシーズンの表彰式を観たりとかしてたんだけども、ずっと噂になっていたジョセフ・ニューガーデンのチーム・ペンスキー入りが決まった。
育ての親のサラ・フィッシャーもチームを去り、契約も切れた。キャリアアップで、ニューガーデンがペンスキーを選ぶのは当然の流れ。
カーナンバーは、ファン・パブロ・モントーヤのものであった「２」。去就ははっきりしていないものの、モントーヤの離脱は確定的。インディ５００のみのスポット参戦を打診されたものの、断ったとも言われているから、フル参戦出来る他のチームに移籍するのか？
２５歳と若く、ペンスキー３台が独占したシリーズポイントで４位。ドライバーとして優れているだけでなく、貴重なアメリカ人ドライバー。
対スポンサーという点でも優れているとロジャー・ペンスキーが絶賛するのも当然だ。
とは言え、シュミット・ピーターソンのエースだったシモン・パジェノーに続き、ニューガーデンまでスカウトするとなると、インディカーのパワーバランスが大きく変わってしまう。
Team Penske@Team_Penske
BIG NEWS: We've signed @josefnewgarden to drive the No. 2 Dallara/Chevrolet in the @verizon @IndyCar Series. More:… https://t.co/0oefI5aaii
2016年10月05日 22:34
ポイントランキングのトップ４を独占し、さらに他チームとの差を広げてゆく。チップ・ガナッシにスコット・ディクソンがいるとは言え、ペンスキーのあまりの寡占化がインディカーにとって良いこととは思えない。
もちろん、ペンスキー同士の競争激化が面白いという見方も出来るだろうけども。
そして、そのガナッシがシボレーからホンダにスイッチする。アンドレッティ・オートスポートが、期待に反する働きしか出来ず、今はホンダのエースは、レイホール・レターマン。ガナッシの思惑は分からないが、来年はエアロの開発凍結。
２０１８年には、統一される。そうした流れと無関係ではないだろう。
さて、ＮＡＳＣＡＲは、最終戦：ホームステッドまでの放送スケジュールが出た。ホームステッドは、１１月２１日（月）４：４５～１０：００までの生放送となった。生放送の継続は嬉しいが、去年の６時間から、４５分カットされて、５時間１５分枠。
一時間くらいは、レース前のセレモニーを流していたから、その分をカットするにせよ、以前は８時間枠だったのだ。レギュラーシーズンの生放送がデイトナ５００のみになり、ホームステッドと併せ、生中継は年間で２レースだけ。
早朝くらいスタジオトークをゆっくり見せてくれてもいいのに・・・って思う。以前は、レギュラーシーズンでも４戦くらいは生中継があったのに、今年はリッチモンドが消えてしまい、時間も短縮。
ＮＡＳＣＡＲのフルレースの動画がＹｏｕＴｕｂｅで公開されているけれども、３時間半程度。コーションラップ込みでこの時間だから、余裕があると言えば言えるが、去年のホームステッドが、レース終了ギリギリで何とか詰め込めたことを考えると、何とも心もとない。
前にも書いたけれども、せめて７時間枠くらいには出来ないだろうか。開幕戦と最終戦くらいは、セレモニーから、レース終了まで、ゆっくりと観戦したいのだ。
最後にフォーミュラＥ開幕戦：香港大会。ＣＳ朝日の生放送は日曜に終わってしまったが、ＢＳでのハイライトは、１２日（水）の２３：００からだ。
さすがにＣＳチャンネルを契約する余裕は僕にはないので、無料放送での視聴をし、観戦記を書きたい。コンパクトな内容になると思うけれども、こちらもよろしく。